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這是主觀絕對和客觀相對的試駕。作為十代E級的車主，我對十代E級中期改款的評價可能帶有一些個人色彩。去年上市前，我從各種渠道了解到，十代E級在外觀設計上會有很大的變化。當時認為這一代奔馳的設計團隊有點懶。從CLA就已經開啟的“三角眼”大 閱讀全文>>
其實我一直很反對給一些車貼性別標簽。比如很多人覺得MINI或者甲殼蟲應該讓小姑娘開，奔馳CLS適合女士開，奔馳G級適合硬漢開。誠然，這些機型確實很適合這些人出現在合適的地方，不會出現錯誤。但我們為什么要按照別人擬定的“劇本”生活呢？于 閱讀全文>>
詩歌和音樂，自古以來就是最能直擊人心和感情的藝術創造。伴隨著舞蹈，三者相互結合，融為一體，源遠流長！從古代樂器的發明到現代電子科技音樂的發展，音樂發揮了非凡的魔力，跨越了語言和種族。無論是經常伴隨耳朵的手機音樂，還是家庭影音系統，甚至是今天 閱讀全文>>
改裝者"霍費爾設計"總部位于德國斯圖加特的，公開改裝奔馳中量級跨界SUV“GLE "；變成了豪華版的"終極HGLE "第一次。 Hofele設計Ultmate HGLE圖1 在外觀方面，它采用了深棕色和鉻金色的雙色組合包裝。前端可以 閱讀全文>>
據外媒報道，戴姆勒正在大力投資其重型車輛的電氣化。當地時間7月11日，奔馳宣布推出全新純電動巴士eCitaro，這標志著戴姆勒美國的巴士部門也正在電氣化，這將對戴姆勒未來的電動汽車(如卡車和乘用車)。戴姆勒表示，Citaro是世界上最 閱讀全文>>
大奔梅賽德斯油箱開關在駕駛員座位的左下方，左手伸下去就能夠摸到，是兩個扳鈕的設計，一個是負責打開后備箱的，一個是負責打開油箱蓋的，按一下就能夠打開。 閱讀全文>>
2021年1月29日是Auto和奔馳的135歲生日，也是全新一代奔馳S級在國內正式上市的日子。全新奔馳S級官方指導價為89.98-181.88萬元，共有五款配置車型可供選擇。全新一代奔馳S級指導價車型售價(萬元)3.0T S 400 L商務 閱讀全文>>
說到車，就要說奔馳了。在人s印象中，似乎奔馳就是豪華車的代名詞。那你知道奔馳為什么叫奔馳嗎？因為奔馳是西班牙語，意思是優雅，代表了戴姆勒生產的奔馳汽車的理念。奔馳的全稱是奔馳。1868年，在內燃機汽車發明之前，邁巴赫的創始人威廉 閱讀全文>>
在設計上，新車的燃油版和插電混動版在中網的的設計上將有所差異，保險杠處還加入了大量的鍍鉻裝飾，看上去更顯跨界風格。新車風阻系數為0.29Cd。新車尾燈采用扁平化處理，內部采用三維立體結構，時尚感得到很大提升，同時尾部與車頭一樣，加入鍍鉻裝飾。 閱讀全文>>
內飾方面，根據此前曝光的諜照來看，全新國產奔馳GLC采用紅黑雙色設計，儀表臺上鑲嵌有標志性的圓形空調出風口，同時后排也采用雙出風口的布局。而由于新車的外觀風格與海外版本相同，所以我們也有理由相信其車內的設計也不會有明顯的差異，像雙翼式多功能方向盤、懸浮式全液晶儀表顯示屏以及縱向布局的中控大屏等裝備大概率不會缺席，這也是目前梅賽德斯-奔馳的最新設計理念。 閱讀全文>>
戴姆勒-奔馳是汽車公司，奔馳是汽車品牌。旗下品牌包括邁巴赫、奔馳、smart等。奔馳是一家來自德國的汽車制造商，旗下擁有眾多豪華車和豪華SUV。而且奔馳的很多車型也是國產的。奔馳最頂級最豪華的車是S級。s級是大型豪華車，競 閱讀全文>>
奔馳的pin碼默認一般是0000或者1234。如果不行，試試8888或者1122pin碼。如果還是不行，你需要去“文件”然后選擇“更改奔馳me PIN”，用你的手機號更改PIN。更改pin碼后，重新輸入。奔馳me怎么換車主？如果是因為新買的 閱讀全文>>
奔馳是德國一家汽車公司，梅賽德斯奔馳是奔馳生產的品牌。所以嚴格意義上來說，梅賽德斯奔馳只是奔馳旗下的一個子品牌，但是他們的汽車配件都是一同生產的，所以質量什么的應該沒有太大差別，所以大家購買的時候可以根據自己的需要進行選擇。 閱讀全文>>
新款梅賽德斯-奔馳CLA上市 售29.98萬起？奔馳正式宣布旗下2021款梅賽德斯-奔馳CLA正式上市，新車將推出四門轎跑車和五門獵跑車（Shootingbrake）在內的兩種動力共計5款車型，售價區間為29.98-38.58萬元，詳細售價 閱讀全文>>
普通奔馳與梅賽德斯的區別：1、車身結構不同：梅賽德斯奔馳是5門5座兩廂車；普通奔馳是4門5座三廂車。2、車的高度不同：梅賽德斯奔馳高是1432毫米；普通奔馳高是1454毫米。3、車長不同：梅賽德斯奔馳長是4419毫米；普通奔馳長是4622毫米。 閱讀全文>>
如今，汽車改裝已經不僅僅是車主身份或個性的延伸。在汽車領域，通過提供外部和內部設計以及空氣動力學方面的新技術，調校公司在讓您的汽車領先一步方面發揮了重要作用。看看Carlex Design剛剛為奔馳豪華轎車提供的產品。雖然其他的都有待觀察 閱讀全文>>
EQE與EQS基于相同的電動滑板結構打造，決定了前駕駛室、短儀表盤和車軸的比例。盡管該品牌的兩款電池驅動量產車都缺乏性感視覺EQS概念車更正直和自信的前端，但不要讓EQE的忽悠輪廓欺騙了你：這款車型忠于該品牌的豪華材料和飾面價值，并匹配或超 閱讀全文>>
梅賽德斯-奔馳面包車對其下一代電動全尺寸面包車開了個玩笑，該車在瑞典進行了冬季測試，氣溫低至-30攝氏度。雖然我們沒有在澳大利亞獲得當前的eSprinter，但奔馳已經確認該銘牌將在“2024年左右”到達當地。它將跟隨梅賽德斯-奔馳今年在澳 閱讀全文>>
現在，隨著2016款奔馳G級轎車的到來，不斷的擠壓/折疊過程將繼續下去，因為它將再次更新，以滿足當前客戶的需求。第一印象自1979年推出第一款車型以來，G-Wagen幾乎沒有改變。我真的相信你幾乎可以把原來的1979款G級轎車改裝成2016 閱讀全文>>
我們從引擎開始。C43的動力裝置和最近裝在AMGSL43上的大致相同，核心是2.0升四缸發動機。到目前為止，很不起眼。偉大的六人怎么了？好了，這個把那些老六們牢牢固定在了他們的后端。M139L發動機，其中L代表縱向，是世界上第一款配備電動廢 閱讀全文>>
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