寶馬x1新能源車型的電動機馬力為95匹，因為電動機的加入，進一步提高了寶馬x1的動力性和燃油合理性。 閱讀全文>>

• caobo
• 2021-01-06

寶馬X1提供了三種動力發動機選擇，其中入門級的sDrive18i車型使用的是N46B20系列2.0L自然吸氣發動機，而xDrive20i和28i車型使用的則是全新的N20B20系列2.0T四缸渦輪增壓發動機，其中xDrive 20i車型搭載的低功率版2.0T發動機，xDrive 28i車型裝備的則是高功率版的2.0T發動機。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-12-03

手自一體變速器的手動升擋操作和手動變速箱是一個道理，即根據發動機的轉速，來決定升擋時機；手動模式下，當車輛剎車或減速時，變速器是會自動減擋的，駕駛員并不需要手動減擋，除非遇上需要強行減擋的情況（比如提速超車等）。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-09-11

目前華晨寶馬已經申報了新款X1，預計下半年或者明年初上市銷售。今年6月底在慕尼黑寶馬峰會的現場，以中期改款身份發布的新款X1亮相在眾人面前。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-07-25

靜止時有響動，是天窗附近的部件有松動。靜止時有響動，密封件質量不過關。打開時有響動，是升降的固定器問題。建議去４S店做詳細檢測。 閱讀全文>>

• xiehongmei
• 2019-06-19

2019款寶馬x1在售車型共有5款， 含有1.5T、2.0T共2種排量的渦輪增壓發動機，其最小離地間隙為170mm。 閱讀全文>>

• gufan
• 2019-06-17

新寶馬X1天窗異響可以通過給密封條噴保養劑或者直接更換天窗膠條，也可以通過清除天窗滑軌內的雜質來解決。 閱讀全文>>

• gufan
• 2019-06-17

新x1底盤加強件布置相當對稱整齊，底盤高度為170mm，接近角為18°，離去角為22°。前橋使用麥弗遜獨立懸架，后橋使用多連桿獨立懸架。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-06-12

作為是寶馬家族緊湊級的SUV，新寶馬x1車長為4565毫米，寬為121毫米，高為1620毫米，軸距也是達到了2780毫米，空間相當可以。 閱讀全文>>

• caobo
• 2019-04-17

新寶馬x1有10種顏色，分別為栗銅棕色、礦石白、雪山白、地中海藍、墨爾本紅，開士米銀，旋風棕，星光棕，巴倫西亞橙、寶石青供大家選擇，小編比較喜歡地中海藍，顯得沉穩大氣，什么顏色好看？主要看您自己的審美眼光了。 閱讀全文>>

• liaowei1
• 2019-01-24

以2.0T車型舉例，假設一年行駛兩萬公里，一年保養費用為4063元，車險費6453元，汽油費12897元，一年養車總花費23413元，每個月1951元。（以上金額僅供參考，具體成本在于個人駕駛習慣及保養） 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-01-07

新寶馬X1首次保養公里數為10000公里，之后間隔每10000公里保養一次，首次保養項目包括機油和機油濾芯以及檢查；首保價格在900元左右，三包有效期為2年或5萬公里，保修期為3年或10萬公里。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-01-07

X1是寶馬緊湊型的SUV車型。保養用美孚(Mobil)金裝美孚1號高性能全合成機油 ；嘉實多EDGE極護鈦流體強化技術全合成機油。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-01-07

X1是寶馬緊湊型的SUV車型。2兩年不限公里數質保；首保：10000公里或12個月 二保：20000公里或24個月 保養間隔：10000公里或12個月。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2019-01-07

10月15日，華晨寶馬宣布2019款X1車型正式上市。新車共推出了搭載1.5T/2.0T動力的共計5款車型，售價相比老款車型不變。 閱讀全文>>

• liyan6
• 2018-11-22

寶馬X1在磨合期內應注意以下幾點：駕駛車輛您應當盡量避免高速行駛、長途行駛、滿載行駛，并且在行車前盡量讓發動機有一個預熱暖機的過程；要嚴格控制車速和發動機轉速；行駛過程中要盡量避免急加速和急剎車的操作。#新寶馬X1磨合期怎么開，寶馬X1新車怎么磨合_太平洋汽車百科 閱讀全文>>

• zhengjianxin
• 2018-11-02

新寶馬x1自動巡航鍵在汽車方向盤左邊。配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發動機轉速波動，提高燃料經濟性，同時準確控制汽車行駛速度，避免超速。 閱讀全文>>

• 問答叫獸