acc自適應(yīng)巡航和定速巡航的區(qū)別是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于acc自適應(yīng)巡航和定速巡航的區(qū)別相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
0-20 和 0-40 機(jī)油有不少區(qū)別。 粘度指數(shù)適應(yīng)氣溫不同,0-20 能適應(yīng)負(fù) 50 度到 30 度,0-40 能適應(yīng)負(fù) 50 度到 40 度。 100 度溫度的動(dòng)態(tài)粘度不一樣,0-20 是 5.6 到 9.3,0-40 是 12.5 閱讀全文>>
輪轂保護(hù)輪胎和普通輪胎有不少區(qū)別。 首先,承受沖擊力方面,輪轂保護(hù)輪胎比普通輪胎更厲害,能更好應(yīng)對道路上的沖擊。 其次,輪轂受傷幾率不同,輪轂保護(hù)輪胎能大大降低輪轂受傷的可能。 結(jié)構(gòu)上也不一樣,輪轂保護(hù)輪胎在靠近趾口位置有一圈突出部分,這部 閱讀全文>>
三菱翼神自適應(yīng)大燈故障燈亮了,這可不是小事。通常這意味著系統(tǒng)檢測出了問題。 自適應(yīng)大燈能在光線變化時(shí)自動(dòng)調(diào)整,靠的是輪速傳感器和轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角傳感器給 ECU 傳信號,ECU 處理后指揮大燈工作。 故障燈亮的原因不少。可能是大燈本身或相關(guān)電 閱讀全文>>
有氣瓶的減震和沒有氣瓶的減震區(qū)別主要在于以下方面。 有氣瓶的減震,瓶底會放置一些液體,通過液體運(yùn)動(dòng)吸收沖擊力,能更好地減少震動(dòng)。其采用氮?dú)鈪⑴c減震,結(jié)構(gòu)上是浮動(dòng)活塞,減少了儲油缸筒和一套閥門系統(tǒng)。在相同條件下,工作時(shí)缸筒及活塞直徑較大,阻 閱讀全文>>
85w90 和 80w90 齒輪油的區(qū)別主要在低溫粘度方面。 80w90 的低溫粘度相對較小,流動(dòng)性更好,能在更低溫度下使用,低溫性能更強(qiáng)。而這兩種齒輪油的高溫粘度相同,都是 90 。 我國車輛齒輪油的粘度分類采用 SAE 粘度分類,有 7 閱讀全文>>
行車記錄儀連接 ACC 電源會不會耗盡電瓶呢?答案是一般不會,但也有特殊情況。 連接 ACC 電源的行車記錄儀,在車輛點(diǎn)火時(shí)開啟供電,車輛熄火就停止供電,所以通常不會導(dǎo)致電瓶虧電,也無法實(shí)現(xiàn)停車監(jiān)控。 但要是接常電,車輛熄火后仍會持續(xù)取 閱讀全文>>
車載天線的作用在城市和郊區(qū)是有明顯區(qū)別的。 城市里信號站覆蓋全面,車輛即便沒安裝天線,也能正常接收 FM 信號。但郊區(qū)信號較弱,有外接天線的車在接收信號方面優(yōu)勢明顯,像聽廣播、使用導(dǎo)航會更流暢。 汽車天線能增強(qiáng)信號,比如在郊區(qū)能讓信號接收更 閱讀全文>>
在 4S 店加裝安全氣囊和在汽修廠加裝是有很大區(qū)別的。 4S 店是汽車品牌授權(quán)的機(jī)構(gòu),用的是原廠配件,質(zhì)量和安全性有保證。4S 店的維修技師經(jīng)過品牌方專業(yè)培訓(xùn),經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)更豐富,能更好地進(jìn)行安全氣囊的加裝和維修。 安全氣囊對起爆時(shí)間、起爆減 閱讀全文>>
ACC 線是開啟電源線,接鑰匙控制的 ACC 電源線。ACC 是自適應(yīng)巡航控制電源的簡稱。 自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是智能化的自動(dòng)控制系統(tǒng),從已有巡航控制技術(shù)發(fā)展而來。車輛行駛中,車前部的車距傳感器持續(xù)掃描前方道路,輪速傳感器采集車速信號。距離 閱讀全文>>
輪轂和鋼圈其實(shí)沒有區(qū)別,就是一個(gè)東西的不同稱呼。 輪轂又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴,是輪胎內(nèi)廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分,支撐著輪胎的中心,安裝在軸上。 它按制造方式不同,主要分為鑄造和鍛造兩大類,常見普通車輛多采用低壓鑄造,材質(zhì)以鑄鐵或 閱讀全文>>
車載泵和地泵有不少區(qū)別。 適用范圍方面,大型地下室施工多用的是地泵,高層建筑施工則廣泛使用車載泵,并且車載泵常和天泵配合。 長度上,地泵沒吊桿,使用得人工接管,天泵最長,車載泵長度比天泵短。 用處也不同,200 米或更高的高空等天泵難達(dá)到的 閱讀全文>>
駐動(dòng)器和制動(dòng)器區(qū)別很大。 駐動(dòng)器也就是駐車制動(dòng)器,常說的手剎,部分自動(dòng)擋車還有左腳外側(cè)的腳剎。它主要是停車后用,防止車在路面不平處前后滑行,一般是純機(jī)械結(jié)構(gòu),用手操作,拉桿在檔把附近方便操控。 制動(dòng)器就是行車時(shí)用的剎車,比如常見的腳剎。它是 閱讀全文>>
四配套包括活塞、活塞銷、活塞環(huán)和缸套,目的是方便用戶維修柴油機(jī)時(shí)購買配件,沒有缸套時(shí)叫活塞組件。它能確保發(fā)動(dòng)機(jī)基本運(yùn)行性能。 六配套在四配套基礎(chǔ)上增加了連桿、大瓦和小瓦,是發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)組件,與燃油系統(tǒng)及配氣機(jī)構(gòu)配合,完成進(jìn)氣、壓縮、燃燒作 閱讀全文>>
汽車漆的種類主要有普通漆、金屬漆和珠光漆。 普通漆是常見的純色車漆,如黑白紅等,制作材料包含樹脂、顏料和添加劑,成本低,工藝簡單,補(bǔ)漆也相對容易,能滿足不同車主的需求,有一定保護(hù)作用。 金屬漆在普通漆中加入了金屬顆粒,比如鋁粉,強(qiáng)光下能 閱讀全文>>
柴油和機(jī)油區(qū)別大著呢。 先說用途,機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑劑,能減少摩擦、散熱、清潔內(nèi)部零件、密封活塞環(huán)等。柴油則是燃料,在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)里燃燒來產(chǎn)生動(dòng)力。 化學(xué)成分方面,機(jī)油由基礎(chǔ)油和添加劑構(gòu)成。柴油就是烴類混合物。 物理性質(zhì)上,機(jī)油顏色深,粘度范 閱讀全文>>
ACC 燈亮代表著汽車的自適應(yīng)巡航控制電源已接通。 ACC 是 Adaptive Cruise Control 的簡稱,由車鑰匙控制,能為汽車音響、燈光等部分器件供電。 當(dāng) ACC 燈亮起,意味著輔助電源開啟,可給相關(guān)設(shè)備供電,但不會啟動(dòng)發(fā) 閱讀全文>>
ACC 無法使用就是指車輛的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)沒法正常工作了。 這通常是由于多種原因?qū)е碌摹1热缯f,車距傳感器出了問題。車距傳感器就像系統(tǒng)的眼睛,如果它不能準(zhǔn)確地感知與前車的距離,或者信號傳輸不正常,那 ACC 就沒法發(fā)揮作用。 還有可能是 閱讀全文>>
定速巡航出現(xiàn)問題好不好修理,這得看具體情況。 一般來說,不算特別難修。關(guān)鍵是要先搞清楚壞的具體原因,然后再針對性修理。 常見的定速巡航出問題的原因有電路故障、巡航開關(guān)損壞、ECU 無法接收信號等。 遇到這種情況,把車送到汽車修理店或者 閱讀全文>>
機(jī)油 MA 和 MB 的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面。 首先,濃度不同,MB 濃度高于 MA 濃度。 其次,適用車型不同,MA 屬于四沖程高摩擦性能濕式離合器摩托車專用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油,MB 屬于四沖程低摩擦發(fā)動(dòng)機(jī)專用的潤滑油。MA 機(jī)油中含特殊 閱讀全文>>
幾年后,打蠟與不打蠟的車區(qū)別很大。 打蠟的車,車漆亮度更高,有光澤,看起來跟新的似的。這是因?yàn)檐囅炘谲嚻岜砻嫘纬闪吮Wo(hù)膜,能讓車漆一直保持光亮。而且這層膜能防酸雨,避免酸性物質(zhì)腐蝕車漆;能防高溫和紫外線,阻止它們傷害車漆,延緩車漆顏色老化, 閱讀全文>>