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汽車轉向系統故障既可能是硬件問題,也可能是軟件問題。 軟件方面,像系統故障導致轉向助力模塊損壞,可嘗試斷電再通電恢復。 硬件問題就比較多樣了。方向機故障,進水或內部原件破損,能修就修,不能修得換新,價格約 10000 至 12000 元,還 閱讀全文>>
行車記錄儀選 32g 還是 64g 內存,這得看具體情況。 先說 32g 的,它價格相對低,能錄 180 分鐘左右,日常短時間駕駛,比如 1 - 2 小時,基本夠用。而且如果您只是在城市道路開,32g 也能滿足需求。但 32g 內存小,錄滿 閱讀全文>>
朗逸 1.6 手動擋變速箱油更換時,加的油量會因換油方式不同而有所差異。 如果是手動換油(重力換油),一般需要 4 到 6 升;使用換油機換油則大概需要 9 到 12 升。 手動變速箱油更換常見方法有:擰開變速箱底部泄油螺絲放油后加注;拆下 閱讀全文>>
ea111 發動機采用的是正時鏈條。 ea111 發動機的正時鏈條由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成,其中液壓漲緊器能自動調節漲緊力,讓鏈條漲力始終如一,而且終身免維護。 正時鏈條通過齒輪和鏈條傳動,把發動機的曲軸與凸輪軸連接起來,保證發動機 閱讀全文>>
廣汽傳祺GS4車載U盤建議使用2.0接口的。 雖然3.0接口傳輸速度更快,但對于車載音頻和視頻傳輸,2.0接口的速度足夠。 2.0接口的車載U盤在廣汽傳祺GS4上表現穩定,能確保流暢播放音頻和視頻。 而且其外形尺寸小,在車內便于攜帶和存放, 閱讀全文>>
在 4S 店加裝安全氣囊和在汽修廠加裝是有很大區別的。 4S 店是汽車品牌授權的機構,用的是原廠配件,質量和安全性有保證。4S 店的維修技師經過品牌方專業培訓,經驗和技術更豐富,能更好地進行安全氣囊的加裝和維修。 安全氣囊對起爆時間、起爆減 閱讀全文>>
新速騰過坑洼路段咣當一聲,可能是減震響,也可能是托底了。 要是托底,一般是車身重力讓底盤與馬路牙子接觸后及時彈起,可能導致底盤某個部位輕微變形,但通常不影響正常使用。為避免托底,過坑洼路段要減速,新速騰滿載最小離地間隙 108mm,最低點在 閱讀全文>>
當寶馬五系車發動機進水后,很多車主糾結是大修還是換二手發動機。 首先咱們得知道發動機為啥會進水。比如駕駛員在涉水路段不減速,水超過排氣管就容易進水。還有加油或清洗發動機時沒關發動機,也可能導致進水。另外,發動機缸墊壞了,冷卻液進潤滑系統也會 閱讀全文>>
本田CRV 故障燈全亮且無法加油門,原因主要有以下這些。 積碳是常見原因,比如氣門、怠速馬達、進氣道、燃燒室內部以及火花塞等位置有積碳,這會讓車怠速時熄火,加速也無力。要解決,得檢查空氣濾清器有無堵塞,有就及時清理。 油品質量差也不行, 閱讀全文>>
汽車離合器不回彈,可能是機械故障,也可能是液壓故障。那怎么判斷呢? 要是反復踩下離合器踏板,發現踏板上升,大概率是液壓系統進了空氣。 如果第一次踩下踏板沒阻力且行程大,反復踩后踏板才回彈,那也很可能是液壓系統的問題。 機械故障的話,像 閱讀全文>>
新款大眾朗逸機油燈怠速時不亮而加油門就亮,原因有下面這些。 機油量不足,這時候得抽出機油尺查看機油是不是充足,要是不足就得趕緊添加。 還要檢查機油里有沒有混進汽油或者水,有的話就得更換機油。 存在漏油的情況,發動機工作時得仔細查看各個部位有 閱讀全文>>
電動車控制器維修時,要判斷是硬件問題還是軟件問題,可以從這幾個方面入手。 先看控制器是否能正常通電,如果不能,可能是硬件方面的電源線路故障。 然后觀察控制器在運行時有無異常發熱,若有,硬件的散熱系統或許有問題。 再檢查控制器的連接線路 閱讀全文>>
柴油車加不上油可能是由多種原因造成的。 首先是柴油濾清器過臟和堵塞,這會使得供油不足,機油無法順利進入,解決辦法是定期清理或更換濾清器。 其次,噴油嘴堵塞,進油不足,需要及時清理或維修噴油嘴。 再者,高壓油泵泄壓,油壓過低也會導致加不上油, 閱讀全文>>
熱車時加不了油這事兒,原因不少。 首先是電子油門故障,這得去 4S 店或維修店給電子油門做詳細檢修。 再就是節氣門積碳,得趕緊清理。 噴油嘴要是臟了也不行,里面積碳高溫變硬,噴油量孔變小,噴油不暢甚至不噴油,加上高溫讓汽油汽化性能猛增,混合 閱讀全文>>
大燈翻新好還是換燈罩好?這得看具體情況。 如果大燈老化不嚴重,翻新是不錯的選擇。翻新過程包括清潔、打磨、去污等,能讓燈罩恢復如新,提升透光率,增強照明效果。像比亞迪 F3 這種老車,自己動手翻新大燈燈罩操作簡單,購買翻新材料不貴。準備好修復 閱讀全文>>
增程器不能加油門的原因有很多。 踏板信號線沒接對是常見問題之一。油管堵塞會導致燃油無法順暢輸送,風門油門步進電機故障也會有影響。 油門線卡滯或損壞,使得油門無法正常打開。油門控制器故障,不管是電子元件還是機械部分出問題都不行。 發動機自身如 閱讀全文>>