國六車駕駛員警告燈亮了就代表駕駛員警報(bào)系統(tǒng)被激活啦。 這個系統(tǒng)是柴油車為符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置的，作用是保證尾氣排放控制系統(tǒng)特別是尿素系統(tǒng)能正常高效工作，讓尾氣氮氧化物達(dá)標(biāo)。 國六車駕駛員警告燈亮了還是能走的，但如果不及時修復(fù)相應(yīng)故障，駕駛員 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

國五車冒藍(lán)煙，原因有不少。 比如使用了不合格的汽油或柴油，長時間不換，噴油稀燃燒差就會冒藍(lán)煙。 冷啟動大油門一般問題不大。 導(dǎo)管和氣門間隙大，工作磨損，搖臂室機(jī)油進(jìn)燃燒室也會這樣。 還有活塞環(huán)磨損，機(jī)油容易進(jìn)燃燒室。 氣門油封老化，機(jī)油從氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

汽車天窗幾年后容易漏水嗎？這得看具體情況。 一般來說，使用幾年后可能會因密封膠條老化而漏水，但不是絕對的。天窗質(zhì)量和制造工藝對其使用壽命影響很大。質(zhì)量好、密封性能強(qiáng)的天窗，可能長期使用都沒問題。 密封膠條老化是常見漏水原因，老化后防水性 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

09 年的車排放標(biāo)準(zhǔn)可能是國三，也可能是國四。 2007 年 7 月到 2009 年 9 月生產(chǎn)的車，多數(shù)是國三排放標(biāo)準(zhǔn)的。 2009 年 9 月以后生產(chǎn)的車，基本是國四排放標(biāo)準(zhǔn)的。但要注意，也有庫存車的情況存在。 國三排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐洲Ⅲ 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

車載充電器應(yīng)該選擇幾安的？這得根據(jù)您的具體需求來定。 一般來說，常見的車載充電器安數(shù)在 2A 到 5A 之間，比較合適的有 2.4A、4.2A 和 4.8A。 2.4A 的車載充電器能滿足大多數(shù)車內(nèi)設(shè)備像手機(jī)、平板、導(dǎo)航儀等的充電需求， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

國六柴油車加不上油，原因可能有以下這些。 車輛的柴油濾清器太臟，雜質(zhì)和污垢積聚多，堵塞加注口，阻礙燃油流動，得及時更換或清洗濾網(wǎng)。 噴油器霧化下降甚至有滴漏，油傳不到油箱，要及時檢查維修。 節(jié)流閥積碳嚴(yán)重，也會讓車加不上油，得清理積碳。 進(jìn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

新車尾氣排放超標(biāo)可能有多種原因。 首先，三元催化器失效是主要因素。作為汽車排氣系統(tǒng)中關(guān)鍵的機(jī)外凈化裝置，它能將有害氣體轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，要是失效了，比如積碳堵塞、中毒或破損，尾氣就容易超標(biāo)，這時清洗或更換三元催化器能解決。 其次，發(fā)動機(jī)工作不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-29

幾年后，打蠟與不打蠟的車區(qū)別很大。 打蠟的車，車漆亮度更高，有光澤，看起來跟新的似的。這是因?yàn)檐囅炘谲嚻岜砻嫘纬闪吮Ｗo(hù)膜，能讓車漆一直保持光亮。而且這層膜能防酸雨，避免酸性物質(zhì)腐蝕車漆；能防高溫和紫外線，阻止它們傷害車漆，延緩車漆顏色老化， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-29

國六車顆粒捕捉器再生是指通過特定方式將顆粒捕捉器收集的碳顆粒燃燒掉，從而保持其正常工作，降低尾氣排放中的顆粒物，以減少對環(huán)境的污染。 這一過程并非車輛故障，而是正常的運(yùn)行機(jī)制。 對于國六車，尤其是柴油車，如果顆粒捕捉器出現(xiàn)堵塞，可采取發(fā) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-29

13 年上牌的車屬于國幾標(biāo)準(zhǔn)呢？ 13 年的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)通常是國三和國四。國家第三階段機(jī)動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)簡稱國三，相當(dāng)于歐洲三號的排放標(biāo)準(zhǔn)，尾氣污染物含量相當(dāng)于歐三的含量，新車還必須安裝一個 OBD 車載自診斷系統(tǒng)。 13 年 7 月 1 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-29

國六發(fā)動機(jī)限扭，一般會有這些現(xiàn)象。 首先是動力下降，明顯感覺車輛加速無力，爬坡或者超車時很費(fèi)勁。這是因?yàn)橄夼は拗屏税l(fā)動機(jī)的輸出功率。 其次，發(fā)動機(jī)故障燈會亮起，提示您發(fā)動機(jī)可能存在問題。 要知道，國六發(fā)動機(jī)限扭主要是為了控制尾氣排放達(dá)標(biāo)。如 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

國六奇駿點(diǎn)火困難的原因不少。 沒油沒電得留意，及時查看油箱油量與電瓶電量。 燃油方面，油品差、揮發(fā)性不佳，冬天冷車啟動燃油霧化不好難和空氣充分混合，得換優(yōu)質(zhì)燃油。 起動機(jī)故障出力不夠，要到店里排查。 汽油泵壓力不足影響啟動，必須檢查維修。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

國六汽車缺少汽油濾芯是有影響的。 汽油濾芯的主要作用是過濾汽油中的雜質(zhì)和顆粒物，如果沒有汽油濾芯，雜質(zhì)可能會進(jìn)入燃油系統(tǒng)。 這可能導(dǎo)致以下問題：首先，噴油嘴容易堵塞，造成發(fā)動機(jī)抖動。比如熱車啟動困難，原本冷啟動困難的原因可能多樣，但熱車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

國五柴油車油耗高的原因主要有以下這些。 一是車輛胎壓低，胎壓不足會使輪胎接觸面和滾動阻力加大，不僅造成輪胎磨損，還導(dǎo)致油耗突然升高。 二是發(fā)動機(jī)積碳，積碳會吸收噴射燃油，加熱后雖釋放但使混合氣變濃，動力無法充分發(fā)揮，油耗就增加了。 三是油品 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

汽車空調(diào)膠管外徑 23 通常被稱為 4 分管。 汽車空調(diào)膠管是汽車空調(diào)系統(tǒng)重要組成部分，負(fù)責(zé)傳輸制冷劑保證系統(tǒng)正常運(yùn)行。膠管尺寸和材質(zhì)要依實(shí)際需求選，確保高效安全傳輸。 汽車空調(diào)系統(tǒng)作用多，能制冷、加熱、換氣、凈化空氣，為乘客提供舒適環(huán)境， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

幾年后打蠟和不打蠟區(qū)別可大了！ 經(jīng)常打蠟的車，車漆亮度高，有光澤，還能防酸雨、防高溫、防紫外線，能延緩車漆顏色老化，防止入射光損傷車漆，防靜電，也能防止水分滲入車漆，讓車漆一直光亮。 新車得買不含研磨劑的車蠟，車身上的蠟大概能維持 20 天 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

發(fā)動機(jī)排放系統(tǒng)故障意味著車輛的排放出現(xiàn)了問題。 排放系統(tǒng)由排氣歧管、排氣管、催化轉(zhuǎn)換器、排氣溫度傳感器、消聲器和排氣尾管等組成。 出現(xiàn)故障主要原因有供油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)故障，發(fā)動機(jī)回火、過熱，導(dǎo)致三元催化劑轉(zhuǎn)化器載體燒結(jié)、剝落或排氣阻力增 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

國六高排溫指示燈亮了不用慌，咱們來一步步解決。 要是這燈亮了，說明主動再生正在進(jìn)行，排氣溫度過高啦。這時候得盡量減少汽車的負(fù)荷，保證車遠(yuǎn)離易燃地帶。 高排溫的原因常見的有缸內(nèi)可燃混合氣濃度太高，氣缸內(nèi)壓力和點(diǎn)火時間不正常。一般車輛怠速時排氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

排放系統(tǒng)故障原因挺多的。 像燃油燃燒狀態(tài)差，沒燃燒或不充分，能讓發(fā)動機(jī)爆震，里面溫度變高，得洗節(jié)氣門。 燃油質(zhì)量不行，雜質(zhì)多，氣缸不干凈，積碳厲害，要清理發(fā)動機(jī)積碳。 冷車啟動時，電腦溫度修正有問題，污染燈可能亮，溫度穩(wěn)了能好點(diǎn)。 活塞頂積 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

國五車冒黑煙主要是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)混合氣過濃導(dǎo)致燃燒不充分。具體原因有很多。 一是廢氣傳感器壞了或噴油嘴霧化不好。 二是高壓油泵各缸供油不均勻或過大，這會造成轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，間歇性冒黑煙。 三是柴油質(zhì)量差，不易著火，尾氣容易冒煙，還會讓燃燒室和 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-27