寶馬320i多久保養一次是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于寶馬320i多久保養一次相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
寶馬 X1 發動機黃燈亮可能是由多種原因導致的。 比如混合氣燃燒方面，火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等會讓混合氣燃燒不良，出現積碳或爆震，從而亮燈。 油品問題造成的積碳，氧傳感器故障、三元催化器故障也會如此。 車輛故障燈亮通 閱讀全文>>
寶馬5系低速剎車異響可能由多種原因造成。 剎車盤和剎車片磨損過度，因為每次剎車它們都會摩擦，長期使用就會有損耗，從而產生異響。 剎車片裝配出問題，比如裝反或型號不匹配，接觸不良也會導致異響。 剎車片和剎車盤上有異物，影響剎車性能進而引發異響 閱讀全文>>
高爾夫的干式雙離合質保期通常為 3 年或 10 萬公里。 2012 年 12 月 31 日之前生產的高爾夫 6 的 7 速干式變速箱是十年十六萬公里質保，之后生產的高爾夫 7 的 7 速干式變速箱是三年十萬公里。 2014 年 4 月 2 閱讀全文>>
邁騰 b8 保養后聲音大，可能有下面這些情況和解決辦法。 機油要是有問題，比如換了不同品牌或者同品牌不同標號的機油，配方和性能不一樣，就可能讓發動機聲音變大。像礦物油高溫性能差、機油粘度高都可能有影響。要是確定是機油的事，可以先開一陣看看 閱讀全文>>
寶馬5系怠速輕微抖動可能是由多種原因導致的。 比如點火系統方面，火花塞積碳過多、高壓導線和點火線圈故障，這就需要檢查火花塞的情況，定期清理或更換。 發動機部件老化，像引擎腳老化，使得震動傳到車內，造成怠速抖動，得進行專業診斷后更換。 油壓不 閱讀全文>>
如果您的寶馬 1 系傳動系統出現故障，別慌！這可能有多種原因和解決辦法。 比如，可能是高壓油泵故障。維修技師用汽車專用檢測電腦讀取發動機數據流，分析高壓油泵壓力是否正常就能確認。高壓油泵故障會讓發動機動力不足，進而引發傳動系統故障。質保期內 閱讀全文>>
探岳 330 自動剎停的情況是這樣的。 倒車時碰到障礙物會自動剎停，低速距離 10 厘米未采取制動時輔助系統也會幫忙剎車。 前進方向不同配置有所差異，低配的 330 豪華版可能只支持低速 50km 以內的主動剎車，但有車主在 70 左右時速 閱讀全文>>
寶馬5系B柱底部異響的原因主要有以下這些及相應的解決辦法。 鎖塊及鎖柱螺絲松動，維修技師打開車門檢查，松動會造成異響，用扳手緊固螺絲及調整鎖柱位置并固定。非人為且在質保期內去4S店免費處理，出保4S店工時費300-500元，維修廠300元 閱讀全文>>
寶馬 3 系后視鏡不能折疊，可能是以下原因。 線路方面，比如線路老化、破損，會讓電流傳輸不暢，電機接收不到指令就沒法工作。 電機要是故障壞了，后視鏡也不能折疊。 折疊機構有問題，這部件壞了折疊功能就失效。 還有車輛設置問題，得檢查鎖 閱讀全文>>
如果您的寶馬5系提示缺防凍液，不用慌，咱們來一步步處理。 首先，要在冷車狀態下檢查防凍液的實際液面。要是不足，可能是冷卻系統有泄露，像管路或者散熱器漏了，這就得趕緊去維修企業，借助專業的打壓測試來找漏點。 要是全面檢查后沒發現漏點，那就加入 閱讀全文>>
寶馬 3 系行車記錄儀原廠的很不錯。 影像方面，搭載 150°廣角鏡頭，前攝分辨率達 2560x1440p，后攝 1920x1080p，高感光傳感器，弱光環境也能清晰捕捉細節。 智能操控上，支持智能語音控制，響應快，能通過“睿眼你好”下 閱讀全文>>
如果您的寶馬 X6 發動機故障燈亮了，別著急。 先檢查發動機艙空調格下方供電模塊內部保險絲有沒有燒斷，分解檢查。 測量前后氧傳感器供電，正常應為 12V。 看看 DME 發動機電腦插頭有沒有進水腐蝕。 要是啟動后讀的 2 列空燃比控制有故障 閱讀全文>>
寶馬 X2 自動啟停失效通常有這些原因。 一是車主不小心按了啟停鍵，讓系統關閉了。 二是發動機沒達到正常工作溫度。 三是車輛突然急剎車，影響了啟停系統。 四是蓄電池溫度不合適，過高或過低，或者電量低，少于 60%，影響電池工作。 五是車在陡 閱讀全文>>
寶馬發動機過熱請謹慎駕駛這種情況不能再開了。 寶馬車發動機過熱原因不少。像風扇出問題，可能風扇馬達不動，或者風扇離合器故障，沒法正常給發動機降溫。 排氣要是有狀況，比如三元催化器阻塞，或者管子破裂，排氣不順暢，引擎就容易過熱。 冷卻劑要是外 閱讀全文>>
寶馬 5 系出現 2aa9 故障碼不用慌，咱們一步步來解決。 這故障碼通常和進氣調節有關，可能是伺服電機拆裝后沒匹配好，也可能是氣閥控制開關、電路、氣閥本身有問題。 首先得檢查氣閥控制開關，看是不是損壞或者粘滯了，有問題就趕緊換新的。 閱讀全文>>
探岳 330 油耗突然增大的原因主要有以下這些。 一是路況影響，在高速行駛時油耗通常較低，而在市區或怠速時，油耗會升高。 二是車輛故障，比如胎壓不足或過低，會使輪胎與地面刮蹭增加、阻力變大，導致油耗上升，所以要定期檢查胎壓。輪胎磨損嚴重 閱讀全文>>
寶馬 N13 發動機排氣電磁閥在排氣歧管前端缸蓋處。 這一位置是經過精心設計的，對發動機性能和排放起著關鍵作用。它能控制排氣流向，讓廢氣順利排出。 在發動機運轉中，根據轉速和負載精準工作。 由于靠近排氣管，易受油漬和灰塵污染，所以得定期清洗 閱讀全文>>
寶馬三系急加速有異響，原因可能有多種。 比如發動機爆震，這在急加速時容易出現。 還有潤滑油氣門與導管之間以及液壓挺桿摩擦，如果是外部的可涂抹潤滑油，內部的就得送廠檢修。 活塞與氣缸壁間隙過大也會導致，尤其在怠速或低速運轉時可能明顯。 活塞銷 閱讀全文>>
寶馬3系防凍液和普通防凍液不一樣。 成分上，普通防凍液主要是乙二醇和水，寶馬3系防凍液成分可能不同。 功能方面，普通防凍液能防凍，寶馬3系防凍液不僅防凍還耐高溫。 有效時間差別大，普通防凍液2到4萬公里得換，寶馬3系防凍液屬于油類冷卻液，一 閱讀全文>>
寶馬 X5 空調制冷效果差，原因有多種。 比如制冷劑不足，這是由于系統泄漏或制冷劑泄露造成的，要去專業汽車維修店檢查補充，還得檢查系統有無泄漏并修復。 空調壓縮機故障也會這樣，可能是壓縮機內部損壞或電路故障，得去專業維修店檢查維修，必要時更 閱讀全文>>
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