車子起步時有咯噔響聲是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于車子起步時有咯噔響聲相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
車子顯示 epc 通常是出現了一些故障，下面咱們來說說都有啥問題和咋解決。 節氣門方面，積碳多會讓節氣門打開角度不對，發動機失火缺缸也會讓節氣門工作不正常。還有節氣門后方漏氣，進氣壓力傳感器檢測數據就不正常。節氣門臟了就去汽修店清洗。 閱讀全文>>
高溫后車子打不著火的原因不少。 積碳過多會吸附汽油，讓短期內混合氣變稀，影響點火。 噴油嘴關閉發動機后密封不嚴，有滴油浸缸現象，混合氣也就稀了，車子難打火。 發動機過熱，像水溫過高、機油變質、零件磨損這些問題都會有，內部零件一損壞，正 閱讀全文>>
車行駛時會咯噔咯噔響，原因可能有以下這些。 要是汽車本身沒故障，大概率是輪胎花紋里夾了大異物，像大石頭、大頭自攻螺絲釘、橄欖核之類的，把異物摳出來就行，同時看看輪胎有無異樣，壞了就換胎。 還有可能是油品質量差，找正規加油站，比如中石油、中石 閱讀全文>>
車子松開油門會熄火，原因主要有以下這些。 燃油方面，燃油壓力過低會使發動機燃料供應不足；空氣濾清器堵塞限制進氣量；噴油器霧化漏油、怠速調節不當影響燃油正常噴射和燃燒；火花塞不好用導致無法正常點火；空氣流量計故障讓發動機難以準確計算進氣量。 閱讀全文>>
空氣濾芯對車子的作用非常重要。 它能防止空氣中的灰塵、雜質進入發動機，保證發動機進氣清潔。 如果空氣沒經過過濾，懸浮的塵埃被吸入氣缸，會加速活塞組及氣缸的磨損，較大顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重“拉缸”，尤其在干燥多沙環境更明顯。 閱讀全文>>
汽車起步抖動厲害的原因有不少。 先說手動擋，離合器壓盤與盤片磨損打滑是常見原因，得同時換壓盤和盤片。新手開手動擋車時，駕校教練車怠速高，可不加油門起步，但市面上多數手動擋車起步得緩加油門。離合半聯動會有點輕微抖動，在有坡的地方起步不給油，抖 閱讀全文>>
車子加油速度上不去可能有以下原因及對應的解決辦法。 離合器問題：離合器片長時間磨損，發動機與離合器摩擦力減小，動力傳遞不足，導致加油提速時動力被打滑消耗。解決辦法是更換離合器片。 積碳過多：火花塞、節氣門和噴油嘴等部件積碳嚴重或堵塞，影 閱讀全文>>
車子水箱沒水后果很嚴重。 首先，缸內溫度會迅速升高，因為水箱沒水，就無法有效帶走發動機工作產生的多余熱量。這對發動機的損害極大，影響其正常性能和耐久性，還可能導致廢氣排放不達標。 其次，發動機在高溫環境下工作，無法保持在合適溫度，會影響 閱讀全文>>
高速路上車子拋錨別慌，這樣處理。 首先判斷故障輕重，車輛有行車電子系統，儀表盤故障燈和提示能幫助判斷。輕微故障且不影響正常行駛，可去服務區或下高速找修理店，注意謹慎行車。 嚴重故障像爆胎、車輛抖動、失去動力等，要開雙閃，緩慢變道至應急車道停 閱讀全文>>
車子發動機過熱是個比較麻煩的問題，但別慌，咱們有辦法應對。 首先得把車安全停在陰涼通風的地方，遠離高速公路出入口、隧道、彎道這些危險地段。 停好車，變速器掛“P”檔，拉手剎，開危險警告燈，要是在用空調就關了。 然后打開發動機蓋，讓它自然散熱 閱讀全文>>
車子底盤磕到后漏水，別慌！ 先確定漏水位置，仔細觀察底盤下有無油跡或水跡。可能是油底殼、冷卻水管等部件因磕碰受損。 如果車速不快、刮蹭聲不大，一般問題不大。但要是“嘭”的巨響，那油底殼可能凹陷甚至穿孔。因為油底殼裝機油，漏完機油，發動機缺乏 閱讀全文>>
車子空調為什么會吹出熱風？原因有很多。 首先，可能是忘記按“AC”鍵，這樣空調壓縮機不工作，自然就吹不出冷風而是熱風。 其次，汽車空調缺少制冷劑，這會讓制冷效率降低甚至無法制冷，從而吹出熱風，添加制冷劑就能解決。 還有，冷凝器風扇運轉有故障 閱讀全文>>
車子擰鑰匙沒有聲音，可能是以下幾個方面的原因。 電瓶沒電，這是常見情況，電量不足會使起動機無法正常工作。 電路出現故障，像點火開關、起動機以及連接線故障，會影響電流傳輸。 遙控鑰匙芯片有問題，無法和行車電腦匹配。 方向盤處于鎖定狀態 閱讀全文>>
帕薩特上坡起步抖動的原因和解決辦法。 原因主要有： 發動機方面，油路不暢致燃油供應不順，節氣門臟阻礙進氣，高壓線斷線或火花塞擊穿致引擎工作不協調，電瓶電壓不穩使動力輸出不足； 變速箱故障影響扭矩傳遞； 離合器問題，比如上坡起步油門給得不夠， 閱讀全文>>
車子噴漆干燥的時間不是固定的，會受到多種因素影響。 自噴漆在溫度適宜時約 5 分鐘能干，冬天可能要 5、6 小時。小面積補漆通常 10 小時左右能完全干燥。汽車噴漆正常 2 到 3 天能干燥。要是在低溫或高濕度環境中，可能要 7 天左右。 閱讀全文>>
博瑞起步有頓挫感，這可能讓不少車主感到煩惱。其實原因不少，咱們一個一個說。 自動剎車系統有時會導致這個問題，輪胎鎖死后加油門，剎車突然放開，就容易有短暫頓挫。 操作不當也是常見原因，比如油門和離合沒配合好。 節氣門臟了也不行，得清洗節 閱讀全文>>
威朗起步異響的原因主要有以下這些。 發動機底部膠墊老化，特別是在南方地區，由于氣溫較高且發動機運轉時溫度也高，車輛使用超半年后，膠墊容易老化。這種情況下，在急加速時容易產生異響，所以半年后應自主檢查膠墊狀態，發現老化要盡快更換。 噴油嘴 閱讀全文>>
車子無緣無故被刮了，不用慌，咱們有辦法應對。 首先，報警是個關鍵步驟。交警會來現場評測，檢查車輛，收集證據，這能為后續處理提供重要支持。 要是車有行車記錄儀，趕緊查看，說不定能找到線索。就算沒有，也別著急，找找周邊有沒有攝像頭，比如在停車場 閱讀全文>>
威朗起步頓挫的原因有不少。 節氣門過臟或卡滯，會影響汽車啟動，造成頓挫。 火花塞出故障，點火不穩定，也會引發頓挫感。 燃油系統要是有問題，像噴油嘴、燃油泵故障，會讓燃油噴射不均，導致起步頓挫。 空氣流量計故障會使混合氣濃度不準，影響發動機工 閱讀全文>>
車子熄火后散熱扇是否還在工作？答案是有可能還在工作。這是正常現象，不必過于擔心。 車輛熄火后，行車電腦會檢測發動機是否需要降溫，從而控制風扇的轉速和工作時間。如果發動機溫度較高，那風扇轉動時間就長；溫度不算高，大概轉幾分鐘，溫度下降就停止。 閱讀全文>>
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