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寶馬五系電動后備箱故障的原因主要有以下這些。 上下支架安裝不到位或者主機盒與舉升桿匹配不協調,這會導致車主開啟后門時尾門不開啟或只彈開第一道鎖。解決辦法是檢查上下支架是否緊貼車身,有問題就調整或更換支架,也可能需要更換線路板。 后尾門上面的 閱讀全文>>
車子熄火后水箱風扇還在轉,一般來說不是啥大問題,但咱也得搞清楚咋回事。 有可能是熄火時水溫正好到了風扇得工作的程度,這時候風扇轉一會兒就正常。您可以試試車子啟動后等水溫上來風扇運轉了,再停下熄火瞅瞅轉不轉,不轉就沒事,轉的話就得檢查了。 閱讀全文>>
新車出現車子顛一次頂一下的情況不太正常。 可能是輪胎氣壓問題,新車輪胎氣壓一般應在 2.3 - 2.5 之間,氣壓偏大就會行駛顛簸。輪胎不平衡也會這樣,每四萬公里要做一次動平衡。 四輪定位失準,像車輪的前束角、外傾角以及主銷的前傾角、內傾角 閱讀全文>>
車子啟動后發出耳鳴一樣的聲音,原因可能多種多樣。 首先,發動機配氣機構的正時皮帶是常見問題點。正時皮帶老化,通常五年或八萬公里要更換,換了還有異響,可能安裝不對或張緊力不足。 發動機艙復雜,發電機或水泵損壞、真空管斷裂堵塞也會導致。 其次, 閱讀全文>>
車子晃動大有可能是避震系統出了問題。避震系統中的減震器是關鍵,它質量好壞直接影響駕駛舒適性、操控性和安全。 減震彈簧能減輕路面振動,但自身會往復運動,得靠減震器抑制。日常駕駛別載重物,避免減震器觸底和油液過度伸展。過凹坑聽到金屬撞擊聲要馬上 閱讀全文>>
國六五菱榮光新卡動力不足,原因主要有這些。 發動機油路系統方面,噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞,會使燃油供應異常。 進氣系統中,空氣濾清器、節氣門等部件堵塞,進氣量不足。 火花塞點火不良,點火能量弱,汽油品質差燃燒不充 閱讀全文>>
車子 60 到 80 碼加速有頓挫感,這可能由多種原因造成。 發動機方面,油路堵塞是常見問題,點火、進氣和噴油嘴協同決定燃油燃燒效率,若有堵塞,會影響動力輸出產生頓挫。 變速箱方面,油臟污會讓雜質和油泥堵塞電磁閥和閥體內油道,影響正常工作。 閱讀全文>>
車鑰匙丟了,想要不損壞車輛啟動車子,辦法是有的。 如果有備用鑰匙,這是最直接也最安全的方式,平時就應把備用鑰匙放在妥當的地方。 要是車支持無鑰匙啟動功能,且手機安裝了相關車輛品牌的遠程控制應用程序,提前設置和綁定好,就能用手機啟動。 部分車 閱讀全文>>
當寶馬五系車發動機進水后,很多車主糾結是大修還是換二手發動機。 首先咱們得知道發動機為啥會進水。比如駕駛員在涉水路段不減速,水超過排氣管就容易進水。還有加油或清洗發動機時沒關發動機,也可能導致進水。另外,發動機缸墊壞了,冷卻液進潤滑系統也會 閱讀全文>>
國六 GPF 不能拆掉。 因為拆掉它會帶來很多嚴重的問題。 GPF 是汽油機顆粒捕集器,是安裝在汽油發動機排放系統中的陶瓷過濾器,主要通過陶瓷體上的許多軸向蜂窩孔道來過濾。它的過濾形式類似柴油機的 DPF,排氣以一定流速通過多孔性壁面, 閱讀全文>>