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大眾 Polo 開空調時風扇高速運轉是為了給空調系統散熱,確保車內溫度能迅速降低,給乘客提供舒適環境。 使用大眾 Polo 空調,先點擊一鍵啟動按鍵啟動車輛發動機,在駕駛艙圖示位置找到空調開關,點擊圖示按鍵開啟空調,再點擊 AC 按鍵即可。 閱讀全文>>
比亞迪f3空調壓縮機不工作的原因有不少。 比如制冷劑不足,制冷劑不夠會讓空調離合器頻繁吸合,甚至壓縮機不工作,這得用空調壓力表檢測,不足就補充制冷劑。 壓縮機內部要是磨損嚴重,那壓縮機就沒法正常工作,通常得換新的壓縮機。 電路系統出故障也不 閱讀全文>>
寶馬車開啟空調時發動機聲音變大一般不正常。 原因主要有:一是積碳過多,這通常是使用不適合的油品造成的。解決辦法是加油時添加適量清潔劑,清洗后跑高速,利用大排氣量帶出大積炭顆粒。 二是氧傳感器損壞,它負責監控發動機油氣配比,損壞會導致配比失調 閱讀全文>>
新捷達氣缸列 1 燃油系統過稀的原因有不少。 一是噴油少,可能燃油壓力有問題或者積碳太多,要去 4S 店檢查調整燃油壓力,清理積碳。 二是混合氣過稀,得清洗進氣道積碳、節氣門,更換汽油濾芯。 三是混合氣過濃,要檢查進氣系統有無漏氣,沒有的話 閱讀全文>>
如果您的軒逸開空調 10 秒左右就發出響聲,原因主要有這么幾個。 一是空調系統內部壓力過高。這可能是制冷劑過多,或者系統有堵塞。解決辦法就是檢查制冷劑,過量就減少,有堵塞就清理或更換堵塞部件。 二是散熱不良。可能散熱器有灰塵積累,影響散 閱讀全文>>
五菱之光空調壓縮機不工作的原因主要有以下這些: 1. 制冷劑不足:這會導致壓力不夠,壓縮機沒法正常運轉。可以通過檢查制冷劑的壓力來判斷,要是不足,及時添加足量制冷劑。 2. 空調離合器繼電器故障:它要是出問題,壓縮機就無法啟動。需要檢查繼電 閱讀全文>>
奧迪 A6L 空調 AC 按鈕失靈,原因主要有以下這些。 控制面板的供電及接地線接觸不良,這可能影響 AC 按鈕正常工作。 控制器出故障也會這樣,像電機螺母未扭緊、電量異常、輪胎氣壓不足等。 有工具能拆開坐桶,查看電瓶線是否快斷、螺絲 閱讀全文>>
奧迪 A6L 更換變速箱油時是否需要更換濾芯,這得看具體情況。 要是濾芯被油里的殘渣、雜質給弄臟了,油液都變黑了,那肯定得換。要是濾芯沒特別臟,用煤油清洗下還能接著用。 奧迪 A6L 變速箱油一般每兩年或者跑 5 到 8 萬公里就得換。 閱讀全文>>
日產軒逸空調一邊制冷一邊不制冷,可能是以下這些情況。 一是空調風口問題,風口伺服電機出狀況,使得一邊空調無法制冷。您可以打開左右出風口的方向,瞧瞧右邊控制風向的伺服電機能不能正常轉。 二是空調風閥板的毛病,風閥板要是有故障,被卡住了,不能正 閱讀全文>>
汽車壓縮機不工作導致空調不制冷,常見原因有以下這些。 一是缺少冷媒,汽車空調系統通常每隔 2 - 3 年得添加一次冷媒,因為管路或冷凝器可能有微小泄漏,導致冷媒流失。 二是空調翻板損壞,翻板電機出故障,空調系統就沒法正常運行。 三是冷 閱讀全文>>
寶馬 B48 發動機冷啟動開空調時皮帶響,這可能是發動機電磁閥異常。 要知道,皮帶在發動機配氣系統中相當重要,它和曲軸連接,按一定傳動比保證進、排氣時間精準。其優點明顯,像噪音小、傳動精確,自身變化量也小,還容易補償。 要是空調怠速正常 閱讀全文>>