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奔馳 GLC 提示制動片磨損,一般意味著車子的剎車片已經到了磨損極限位置。 一些中高端車型配備了制動片報警裝置,當剎車片磨損到極限時,儀表上的警示燈會亮起,這時達到使用極限的蹄片必須更換。因為繼續使用磨損嚴重的剎車片,會降低制動效果,比如 閱讀全文>>
寶馬 3 系提示冷卻液不足的原因主要有以下這些: 首先,確實是冷卻液不足了,可能是長時間未補充或正常消耗導致的。這時候要及時補充符合車輛規格的 50:50 軟化水和防凍劑的混合物。 其次,節溫器損壞。節溫器根據發動機水溫自動起閥門作用, 閱讀全文>>
19 凌渡升級原廠變道輔助拆后杠,這樣做可以。 首先,為啥要升級原廠變道輔助? 像 19 款凌渡這種車型,由于車身設計,反光鏡能提供的視覺范圍有限,尤其是在特殊天氣或夜間,視線盲區更難判斷變道時機,容易出現危險。升級變道輔助能很好地彌補 閱讀全文>>
雷凌故障提示發動機動力降低,主要有以下原因及解決辦法: 發動機電器故障:多種傳感器如空氣流量計、節氣門怠速馬達、氧傳感器、點火線圈、火花塞、水溫傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器可能損壞。控制單元像發動機電腦、點火電腦、燃油泵、凸輪 閱讀全文>>
奔馳一直提示叫儲存卡異常,通常是以下原因導致的: 1. 行車記錄儀的存儲卡滿了。行車記錄儀會不斷錄制視頻并存儲,當存儲卡存滿且無法自動覆蓋時,車輛就會提示異常。 2. 存儲卡出現故障。比如讀寫速度較低,無法滿足行車記錄儀的工作需求,或者 閱讀全文>>
如果您的 18 款別克英朗出現“請速檢修車輛”的提示,別著急,咱們可以這樣來解決。 先把車輛熄火,然后重新啟動試試,說不定提示就消失了。要是沒消失,那您得這么做:關閉發動機,發動機關閉后一直按住“復位”按鈕。按住復位按鈕的同時,把車鑰匙插 閱讀全文>>
GL8 提示使用發射器袋啟動,意思是車輛的防盜系統檢測不到智能鑰匙,需要把鑰匙放到應急卡槽里才能啟動車輛。發射器袋指的就是車輛的鑰匙感應區,一般有兩個位置,一個是車輛的一鍵啟動鍵,另一個是車輛的中央扶手儲物槽里面。 出現這種情況,可能有 閱讀全文>>
奔馳 C200L 儀表提示輔助蓄電池故障,可能由多種原因造成。 常見的有電池電壓低、電池損壞、線路和控制線路故障、電容器故障或損壞等。 比如電容器(C8)出問題,車輛儀表盤就會顯示“輔助蓄電池故障”。這時,技師會先檢查駐車制動爪電容器( 閱讀全文>>
標致 308 啟動之后滴一聲提示防滑故障,這可能是以下原因: 首先,防滑系統就像車子的“防滑鞋”,能讓車在濕滑路面更穩。而出現這一故障,有可能是您不小心誤按了 ESP 系統的關閉按鈕,這時只要再按一下就行。 也可能是輪胎的問題。比如輪胎 閱讀全文>>
大眾凌渡冷機怠速排氣管異響,可能是以下原因導致: 首先,油品問題不容忽視。如果油質不佳,燃燒不充分,就可能引發排氣管異響。這種情況下,建議更換好點的油看看能否解決。要是換油后問題依舊,那就得考慮其他因素。 其次,火花塞點火出現問題也會造 閱讀全文>>
長安 cs75plus 胎壓監測燈亮的消除方法有以下幾種: 1. 在儀表板右側保險盒內找到標有“RESET”的復位鍵,長按三秒以后胎壓就可以復位。但如果重新更換傳感器,需要去 4S 店重新匹配。 2. 可以通過車輛的多媒體系統設置來復位 閱讀全文>>
奧迪 A6L 偶爾提示變速器故障檢修,可能有以下這些原因: 1. 變速箱溫度過高。比如長時間激烈駕駛或在高溫環境下行駛,都可能導致變速箱過熱,從而引發故障提示。 2. 變速箱油液變質。如果使用時間過長不更換,油液會變質,影響變速箱正常工 閱讀全文>>
路虎發現儀表板上出現“性能受限”的提示,可能是以下原因: 1. 故障碼方面:像“P2264-00 燃油含水傳感器電路”和“P0A15-11 發動機安裝支架控制 A 電路電壓過低,對搭鐵短路”,這可能暗示柴油濾清器含水傳感器故障、線路問 閱讀全文>>
如果您的路虎攬勝儀表提示“充電系統故障”,別著急。 首先,可能是電池連接線接觸不良。您需要檢查蓄電池正極和負極 Lin 線端子的連接情況。要是插頭的針腳架彎曲或插頭松動了,重新插拔電池 Lin 線就能解決。 其次,電池 BMS 模塊異常也會 閱讀全文>>
比亞迪 S7 儀表提示“發動機附件功能受限”該這樣檢修 如果您的比亞迪 S7 儀表提示“發動機附件功能受限”,別慌,咱們一起來看看可能的原因和解決辦法。 原因可能有: 1. 充電系統(發電機)故障。 2. 進氣系統故障。 3. 排氣系統 閱讀全文>>
儀表提示變速箱有故障碼 P1829 該怎么辦? 如果您的汽車儀表提示變速箱有故障碼 P1829,這通常是換擋電磁閥斷路或短路故障,也就是俗稱的機電控制單元故障。 首先,不要隨意拆除電池負極搭電線來清除故障碼,這樣可能會使某些車型的控制電 閱讀全文>>
P2196 故障碼通常表示氧傳感器信號有偏差/卡在(混合比)太濃的位置(第 1 排傳感器 1)。它適用于所有汽車制造商,出現的原因比較多樣。 可能是基本發動機故障,比如機油液位太高、凸輪軸正時錯誤、氣缸壓縮太低、氧傳感器之前的尾氣泄露。也 閱讀全文>>
C0031 故障碼指的是左前輪速度傳感器(子錯誤)。在 ABS 防抱死制動系統中,輪速傳感器負責將車輪速度以電信號形式傳給控制模塊,幫助系統判斷輪胎何時抱死。多數輪速傳感器安裝在每個輪胎上,部分小卡車的裝在差速器中。 處理 C0031 故 閱讀全文>>
U0151 故障碼是指與氣囊系統約束控制模塊通訊丟失。這可能是由于模塊之間的信號傳輸中斷,或者模塊本身存在故障。 處理這個故障碼,首先得確認問題根源。通常需要用汽車診斷工具讀取和分析故障代碼。然后,可以按下面步驟來: 檢查傳感器與線路,確 閱讀全文>>