探岳 1 升 2 檔車速慢不一定是正常現(xiàn)象。造成這種情況的原因有不少。 比如變速箱的問(wèn)題，像雙離合變速箱工作時(shí)兩個(gè)離合器配合不精準(zhǔn)，就可能導(dǎo)致?lián)Q擋車速慢。 還有油門(mén)控制，若油門(mén)過(guò)猛，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快速上升但車速?zèng)]跟上，升檔就容易不協(xié)調(diào)致車速慢。 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

寶馬3系防凍液和普通防凍液不一樣。 成分上，普通防凍液主要是乙二醇和水，寶馬3系防凍液成分可能不同。 功能方面，普通防凍液能防凍，寶馬3系防凍液不僅防凍還耐高溫。 有效時(shí)間差別大，普通防凍液2到4萬(wàn)公里得換，寶馬3系防凍液屬于油類冷卻液，一 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

大眾寶來(lái)安全氣囊故障燈亮，這是個(gè)需要重視的問(wèn)題。常見(jiàn)原因有安全氣囊系統(tǒng)本身故障、座椅安全帶預(yù)緊器故障、車輛傳感器故障、氣囊控制單元故障、線路接觸不實(shí)等。 要消除故障燈，可以這樣做。一是找專業(yè)人員用汽車故障診斷儀清除。二是手動(dòng)清除，先關(guān)車輛 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

大眾朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，原因不少。 比如節(jié)氣門(mén)臟了，這會(huì)讓怠速時(shí)進(jìn)氣流量降低，電腦接收到的數(shù)據(jù)不正常，故障燈就會(huì)亮。 還有尾氣排放超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值，這往往是發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良造成的，像積碳、點(diǎn)火、燃燒有問(wèn)題，或者燃油品質(zhì)差都會(huì)這樣。 發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器異 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

更換智跑一體遠(yuǎn)近光燈是否需要卸前杠，答案是不一定，這得看具體情況。 要是單純更換燈泡，通常在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部操作就行，不用卸前杠，逆時(shí)針擰燈泡能拿下來(lái)，但可能有點(diǎn)困難，也許得拆下一些附件。 可要是更換大燈總成，那就得卸前杠了，因?yàn)榍案艿目ㄗ幽鼙? 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

林肯領(lǐng)航員過(guò)保后一般不會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題。 這款車整體質(zhì)量可靠，動(dòng)力表現(xiàn)出色，發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)勁，駕駛體驗(yàn)流暢。尾箱儲(chǔ)物空間大，還有隱藏空間。轉(zhuǎn)彎半徑小，市區(qū)駕駛輕松。第三排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，舒適應(yīng)急。懸掛系統(tǒng)隔音降噪好。 不過(guò)有些方面還是要注意，比如車機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

大眾速騰鑰匙插不進(jìn)去可能是以下這些情況。 方向盤(pán)鎖死，停車時(shí)扭動(dòng)方向盤(pán)會(huì)這樣，插入鑰匙輕輕反復(fù)回轉(zhuǎn)方向盤(pán)就能插入并解鎖。 停車時(shí)方向盤(pán)沒(méi)回正導(dǎo)致非正常卡鎖，右手?jǐn)Q鑰匙同時(shí)左手左右晃動(dòng)方向盤(pán)就行。 擋位沒(méi)到位，停車掛在 P 擋沒(méi)真正回位 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

大眾途觀熄火后風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)，這是較為常見(jiàn)的情況。 原因主要有這幾個(gè)：水箱溫度過(guò)高，像行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熱量大、冷卻水不夠、水箱漏水、膠管松動(dòng)破損導(dǎo)致漏水，電子扇就得一直轉(zhuǎn)來(lái)散熱。 節(jié)溫器出故障，不能正常向水箱送水或送水少，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，電子扇也就持續(xù) 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

如果大眾邁騰泊車?yán)走_(dá)出現(xiàn)故障，別著急，下面給您說(shuō)說(shuō)解決辦法。 常見(jiàn)故障原因有： 一是倒車?yán)走_(dá)探頭損壞，可用萬(wàn)用表檢查倒車?yán)走_(dá)線路，線路沒(méi)問(wèn)題那基本就是探頭壞了。 二是倒車?yán)走_(dá)線路故障，查看線路有無(wú)破損，用萬(wàn)用表檢測(cè)線路插頭有無(wú)電壓來(lái)確 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

大眾寶來(lái)轎車進(jìn)氣歧管爆裂的原因有多種。 首先是設(shè)計(jì)和材料方面，設(shè)計(jì)不當(dāng)、材料選擇不合適，比如使用的塑料材料在極端溫度和負(fù)荷下，可能出現(xiàn)熱老化和應(yīng)力集中。 其次，車主的駕駛習(xí)慣和維修保養(yǎng)頻率也很關(guān)鍵。不少車主日常駕駛對(duì)車輛狀態(tài)感知不敏感，發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

大眾邁騰 B7L 動(dòng)不了可能是以下原因及解決辦法。 ABS 輪速傳感器故障，用萬(wàn)用表測(cè)阻值，偏差大就換傳感器。 剎車系統(tǒng)故障，檢查剎車踏板、助力泵，換壞的剎車燈燈泡或開(kāi)關(guān)。 汽車電瓶虧電，原因有缺水、故障、用空調(diào)久、冬季氣溫低等，要及時(shí)充電 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

大眾經(jīng)典寶來(lái)要是缺缸點(diǎn)火線圈出問(wèn)題了，別慌，咱一步步來(lái)解決。 先看看車有沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)得厲害、動(dòng)力明顯下降、油耗增多、急加油門(mén)時(shí)頓挫感很強(qiáng)這些情況，要是有，那就可能是點(diǎn)火線圈的事兒。 不太確定的話，找專業(yè)修車師傅用電腦檢測(cè)下，看有沒(méi)有氣缸不 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

紅旗 H9 天使之翼迎賓燈可以改裝。 改裝方法有鉆孔安裝和粘貼式安裝。 鉆孔安裝要把車門(mén)卸下，用工具在車門(mén)下方鉆孔，預(yù)留合理空間，孔別太大。完成鉆孔將迎賓燈固定，在車門(mén)燈電源處接好正負(fù)極。 粘貼式安裝直接在車門(mén)下方粘貼就行。 安裝完通電，在 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

桑塔納的鐵輪轂?zāi)懿荒苡迷?Polo 上不能簡(jiǎn)單定論。 因?yàn)椴煌�車型的輪轂在設(shè)計(jì)和尺寸等方面可能有差異。 像桑塔納低配輪胎規(guī)格是 175/70/14，中高配是 185/60/15。Polo 低配是 185/65/14，中高配是 185/6 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

15 年大眾寶來(lái)油泵保險(xiǎn)絲出問(wèn)題，常見(jiàn)原因有電流過(guò)載，比如用了功率大的電器或油泵故障導(dǎo)致電流異常，這就得換相同規(guī)格新保險(xiǎn)絲，且額定電流要和原保險(xiǎn)絲一樣。 油品質(zhì)量差，臟油品讓泵口濾網(wǎng)孔或油泵芯堵塞，造成啟動(dòng)電流大擊穿保險(xiǎn)絲，所以要去正規(guī)加 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

13 款大眾寶來(lái)火花塞的型號(hào)主要有 NGK PZFR5D11、博世 FR7HC+。 1.6L 的 EA111 發(fā)動(dòng)機(jī)寶來(lái) 1.6L 22mm 螺紋的火花塞，博世是 F7HER2，NGK 是 ZFR5PG 雙鉑金，博世是 FR7HPP33，N 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

小螞蟻新車開(kāi)起來(lái)抖動(dòng)厲害，可能是由以下原因造成，并可采取相應(yīng)的解決辦法。 輪胎不平衡，這是常見(jiàn)原因之一，若不平衡行駛時(shí)容易抖動(dòng)，要定期給輪胎做平衡檢查。 發(fā)動(dòng)機(jī)支架老化會(huì)加劇車子抖動(dòng)，使用時(shí)間長(zhǎng)的車得檢查發(fā)動(dòng)機(jī)支架。 節(jié)氣門(mén)臟污會(huì)導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

如果您的汽車變速器出現(xiàn)問(wèn)題，考慮是否更換時(shí)，需要了解相關(guān)的更換成本。 CVT 變速器后期使用成本高，自主品牌入門(mén)級(jí)車更換總成費(fèi)用八九千，日系合資車如軒逸全新變速箱總成約兩萬(wàn)，舊機(jī)器置換翻修也得一萬(wàn)左右。像本田思域或豐田卡羅拉換總成要四萬(wàn)左右 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

極氪 001HUD 顯示保護(hù)罩相當(dāng)不錯(cuò)。 它對(duì) HUD 起到很好的保護(hù)作用，能防塵，而且不影響顯示。 極氪 001 升級(jí)的 OS 5.0 系統(tǒng)中的 HUD 功能強(qiáng)大。顯示面積大，右邊新增小地圖，結(jié)合左邊導(dǎo)航路線說(shuō)明和中間車道指引，基本不 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

林肯冒險(xiǎn)家 SUV 新車有頓挫感，原因不少。 比如變速箱擋位程序設(shè)定有問(wèn)題，升擋時(shí)響應(yīng)慢，跟不上踩油門(mén)速度，換擋瞬間就頓挫。 能量回收系統(tǒng)介入也會(huì)這樣，松油門(mén)或剎車時(shí)發(fā)電機(jī)工作，給發(fā)動(dòng)機(jī)造成負(fù)擔(dān)，影響轉(zhuǎn)速致降擋頓挫。 還有低速頻繁換擋，一二 閱讀全文>>

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• 2025-02-06