怠速抖動、給油就不抖了是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于怠速抖動、給油就不抖了相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
換完變速箱油后感覺起步無力，可能有多種原因。 比如變速箱油加得過多超過油尺線，車子啟動時齒輪轉動要克服油的阻力消耗功率，把多余的油取出就行。 還有油起泡，齒輪攪動使油起泡，空氣混入油路進入離合器，換至 D 擋時離合器片間有空氣無法壓緊導致離 閱讀全文>>
奧迪 A6L 猛加油門車身抖動，原因有不少。 發動機積碳嚴重是常見的，像節氣門過臟、噴油嘴積炭多，會大量吸冷啟動噴油頭的汽油，導致冷啟動混合氣稀，啟動難，著車后混合氣時稀時濃，怠速就抖動，得清洗油路，清洗怠速馬達的積碳。 點火系統出問題也會 閱讀全文>>
尼桑帕拉丁怠速不穩發動機反轉可能是以下原因。 一是怠速開關不閉合，使得發動機怠速工況進氣少，混合氣過濃，轉速上升。 二是怠速控制閥故障，像被油污、積炭影響動作發卡，或節氣門關閉不到位，讓 ECU 無法正確調節怠速。 三是進氣管漏氣，導致進氣 閱讀全文>>
奧迪 A6L 冷車起步偶爾抖動的原因有不少。 機油方面，要是機油粘度選不對，像北方寒冷地區沒選 0W 或 5W 機油，或者機油 100℃運動粘度不合車系發動機要求，還有機油品質差，都會引起抖動，得選正規大廠品牌的全合成機油。 發動機積碳也常 閱讀全文>>
紅旗 H5 渦輪介入發動機抖動，原因有多種。 比如發動機進氣管泄露，這會讓不該進的氣體進來，造成進氣歧管中混合氣濃度不對，引起發動機間歇性抖動或怠速無力，解決辦法是及時檢查進氣系統，修復或更換泄露部件。 燃油系統堵塞或故障也會導致，像油 閱讀全文>>
紅旗 H5 擁堵路剎車車身抖動，原因可能多樣。 剎車盤不平整是常見原因，長期使用或頻繁剎車會致其磨損不均，公里數沒超 6、7 萬可加工，超了就更換。 輪芯有銹跡得及時清理，保證正常運轉。兩側剎車盤用不同品牌或規格，摩擦不同，兩側同軸剎車片要 閱讀全文>>
奧迪 A6L 怠速發抖加速無力，原因主要有這些。 進氣系統漏氣，像曲軸箱通風系統、廢氣閥等部位漏氣。 3 缸失火，往往是火花塞、點火線圈出了故障。 機油蓋、機油尺、氣門室蓋、曲軸前后油封等部件有問題導致漏氣。 積碳過多，發動機缸內、 閱讀全文>>
如果您的奧迪 A6L 出現密封不嚴導致滲油的情況，別著急。 常見原因及解決辦法如下： 油封安裝不到位或老化，像左前半軸油封、右前半軸油封、變速箱前油封等位置易滲油。新車或公里數低且在質保期內，可到 4S 店免費檢查維修，出保就更換油封，4S 閱讀全文>>
寶馬 7 系啟動時發動機抖動幾下是否正常得分情況。 一般輕微抖動幾下正常，持續抖動就不正常。 正常輕微抖動通常是啟動時發動機自然震動。造成抖動的原因有多種。 比如發動機積炭嚴重，節氣門過臟或噴油嘴積炭多，冷啟動噴油頭噴出的汽油被積炭大量吸收 閱讀全文>>
上汽大通 G10 起步提不了速可能有多種原因。 比如柴油版的，可能是渦輪增壓或 EGR 閥體有問題。 如果換了渦輪增壓還不行，得檢查進氣管道積碳多不多、渦輪進氣管有無漏氣，特別是 EGR 閥體有無卡死，能清洗就清洗后裝回去試試。 還要拆下進 閱讀全文>>
起亞 K2 清洗節氣門后怠速高，可參考以下解決辦法。 沒匹配好的話，把電瓶負極斷開一分鐘后重新連接，若不行就用檢測電腦匹配。 檢查節氣門是否安裝到位、密封圈有無安好及有無漏氣，因為節氣門卡滯和關閉不嚴可能是安裝問題。 若是怠速控制閥故 閱讀全文>>
奧迪 A6L 轉彎抖動失去動力的原因和解決辦法主要有以下這些。 進氣系統方面，存在漏氣、節氣門過臟、空流信號不準的可能。處理方式是先清洗節氣門和噴油嘴，然后檢查進氣系統密封情況、廢氣閥及氣門室蓋。若沒問題，用診斷儀查看燃油修正值，混合氣太稀 閱讀全文>>
豐田銳志發動機冷啟動暖機出現抖動，這是不少車主遇到的問題。 原因主要有： 燃油不行，雜質多影響燃燒，導致發動機工作不佳； 發動機和節氣門積碳多，降低工作效率； 冷車啟動時汽油霧化差，燃燒不充分； 火花塞電極磨損、積碳，點火不良； 進氣系統堵 閱讀全文>>
獅跑獅子發動機蓋螺絲口滲油可能是以下原因。 一是缸蓋罩密封圈漏油，密封圈老化或損壞，密封效果變差，機油就容易滲出。 二是油道孔螺釘松動，車輛行駛中的震動等可導致螺釘松動從而滲油。 三是缸蓋罩體有沙眼，制造中的瑕疵形成微小孔洞造成機油滲漏。 閱讀全文>>
用定速巡航后發動機怠速抖動，這事兒可能有好幾個原因。 像節氣門過臟，那就會讓進氣量不對勁。 火花塞要是出故障，點火就受影響。 發動機要是有一個缸不工作，功率就不平衡啦。 還有發動機支架和變速箱支架里的橡膠件老化，緩沖作用變弱。 進氣總管卡子 閱讀全文>>
奧迪 A6L 起步轉速下降抖動的原因有很多。 比如異常啟動發動機，會讓啟動時工作狀態不穩定。 發動機積碳，像節氣門、噴油嘴等部位積碳，影響燃油噴射和燃燒，導致動力輸出不穩定。 燃油品質差，雜質多燃燒不充分，也會影響發動機正常運轉。 進氣系統 閱讀全文>>
本田雅閣轎車發動機怠速游車的原因主要有以下這些。 怠速控制方面，節氣門臟污或怠速控制閥故障會造成怠速不穩。 傳感器方面，像氧傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器等出現故障，可能導致發動機故障燈亮起，影響怠速。 燃油供應系統如果有問 閱讀全文>>
奧迪 A6L 時速 120 有抖動，可能是底盤受損。比如底盤中間和后面被刮蹭，影響懸掛系統，導致高速行駛時抖動。這時要檢查底盤是否有刮蹭或碰撞痕跡，確認懸掛、車架等部件有無損壞或變形，有問題及時修復或更換。 輪胎變形或磨損嚴重也會這樣，影響 閱讀全文>>
牧馬人怠速方向盤發抖震動的原因主要有以下這些。 發動機方面，積碳較多、節氣門太臟或噴油嘴積碳過多，這會使得發動機可燃混合氣體量不穩定，冷啟動時車身抖動，按時清潔節氣門等油路能解決。 點火系統出故障，像火花塞、高壓導線、點火線圈有問題，啟動車 閱讀全文>>
上汽大通 G50 有油有電卻打不著火，這可能是由多種原因造成的。 分火線各缸線順序搞錯、老化、內部接觸不好或斷路得換新線或重新安緊；分電器壞或低壓電輸入線斷路；火花塞壞了或者被油淹；正時皮帶計時不準，部分用正時鏈條的車這方面故障少；節氣門 閱讀全文>>
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