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  • #飛度是東風本田還是廣汽本田#

    飛度是東風本田還是廣汽本田是用戶最關心的問題之一,我們為大家精選了關于飛度是東風本田還是廣汽本田相關問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。

    相關問題:105744條

    大眾汽車使用的是博世還是NGK火花塞

    大眾汽車一般使用的是博世火花塞。 博世作為德國企業,其產品與德系車的匹配度更高,像大眾這樣的德系車選博世就比較合適。 NGK 火花塞主要用于日韓系汽車。 火花塞在點火系統中可是重要角色,長期不換會讓電極間隙變大、電極積碳,進而影響點火 閱讀全文>>

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    • 2025-01-04

    汽車車窗升降失靈是軟件故障還是硬件故障

    汽車車窗升降失靈,可能是軟件故障,也可能是硬件故障。 軟件方面,比如系統通訊問題,可通過重新匹配解決,像對車窗一鍵升降進行初始化設置,如打開點火開關,扳動開關使車窗上升并保持住,直到玻璃升到頂后,繼續扳動 3 秒鐘以上,松開開關并立即按下 閱讀全文>>

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    • 2025-01-04

    汽車轉向系統故障是硬件問題還是軟件問題

    汽車轉向系統故障既可能是硬件問題,也可能是軟件問題。 軟件方面,像系統故障導致轉向助力模塊損壞,可嘗試斷電再通電恢復。 硬件問題就比較多樣了。方向機故障,進水或內部原件破損,能修就修,不能修得換新,價格約 10000 至 12000 元,還 閱讀全文>>

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    • 2025-01-04

    行車記錄儀應該選擇 32g 還是 64g 內存

    行車記錄儀選 32g 還是 64g 內存,這得看具體情況。 先說 32g 的,它價格相對低,能錄 180 分鐘左右,日常短時間駕駛,比如 1 - 2 小時,基本夠用。而且如果您只是在城市道路開,32g 也能滿足需求。但 32g 內存小,錄滿 閱讀全文>>

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    • 2025-01-04

    ea111 發動機采用的是正時皮帶還是鏈條

    ea111 發動機采用的是正時鏈條。 ea111 發動機的正時鏈條由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成,其中液壓漲緊器能自動調節漲緊力,讓鏈條漲力始終如一,而且終身免維護。 正時鏈條通過齒輪和鏈條傳動,把發動機的曲軸與凸輪軸連接起來,保證發動機 閱讀全文>>

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    • 2025-01-04

    廣汽傳祺GS4車載U盤用2.0還是3.0

    廣汽傳祺GS4車載U盤建議使用2.0接口的。 雖然3.0接口傳輸速度更快,但對于車載音頻和視頻傳輸,2.0接口的速度足夠。 2.0接口的車載U盤在廣汽傳祺GS4上表現穩定,能確保流暢播放音頻和視頻。 而且其外形尺寸小,在車內便于攜帶和存放, 閱讀全文>>

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    • 2025-01-04

    新速騰過坑洼路段咣當一聲是減震響還是托底了

    新速騰過坑洼路段咣當一聲,可能是減震響,也可能是托底了。 要是托底,一般是車身重力讓底盤與馬路牙子接觸后及時彈起,可能導致底盤某個部位輕微變形,但通常不影響正常使用。為避免托底,過坑洼路段要減速,新速騰滿載最小離地間隙 108mm,最低點在 閱讀全文>>

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    • 2025-01-03

    寶馬五系車進水后發動機是大修還是換二手的呢

    當寶馬五系車發動機進水后,很多車主糾結是大修還是換二手發動機。 首先咱們得知道發動機為啥會進水。比如駕駛員在涉水路段不減速,水超過排氣管就容易進水。還有加油或清洗發動機時沒關發動機,也可能導致進水。另外,發動機缸墊壞了,冷卻液進潤滑系統也會 閱讀全文>>

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    • 2025-01-03

    如何判斷汽車離合器不回彈是機械故障還是液壓故障

    汽車離合器不回彈,可能是機械故障,也可能是液壓故障。那怎么判斷呢? 要是反復踩下離合器踏板,發現踏板上升,大概率是液壓系統進了空氣。 如果第一次踩下踏板沒阻力且行程大,反復踩后踏板才回彈,那也很可能是液壓系統的問題。 機械故障的話,像 閱讀全文>>

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    • 2025-01-03

    電動車控制器維修時如何判斷是硬件問題還是軟件問題

    電動車控制器維修時,要判斷是硬件問題還是軟件問題,可以從這幾個方面入手。 先看控制器是否能正常通電,如果不能,可能是硬件方面的電源線路故障。 然后觀察控制器在運行時有無異常發熱,若有,硬件的散熱系統或許有問題。 再檢查控制器的連接線路 閱讀全文>>

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    • 2025-01-03

    飛度起步為什么會抖動

    飛度起步抖動的原因和解決辦法有不少。 先說原因,發動機方面,使用一段時間后,積碳過多會讓點火不穩定從而導致抖動。燃油系統要是出問題,像燃油泵、噴油嘴、油路故障造成供油不暢或油氣混合比失調,也會引發抖動。進氣系統有狀況,比如空氣濾清器堵塞、節 閱讀全文>>

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    • 2024-12-31

    飛度怠速抖動如何解決

    飛度怠速抖動是不少車主會遇到的問題,下面給您講講解決辦法。 空氣濾清器臟了是常見原因之一。這玩意作用是保護發動機還能減少磨損,一般一萬公里左右得換。沒及時換會進氣量不足,導致怠速低,發動機就抖起來了。解決辦法簡單,換個濾芯就行。 高壓線 閱讀全文>>

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    • 2024-12-31

    大燈翻新好還是換燈罩好

    大燈翻新好還是換燈罩好?這得看具體情況。 如果大燈老化不嚴重,翻新是不錯的選擇。翻新過程包括清潔、打磨、去污等,能讓燈罩恢復如新,提升透光率,增強照明效果。像比亞迪 F3 這種老車,自己動手翻新大燈燈罩操作簡單,購買翻新材料不貴。準備好修復 閱讀全文>>

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    • 2024-12-31

    發動機抱死后是修還是

    發動機抱死后是修還是換,這得具體情況具體分析。 如果是曲軸瓦抱死,原因往往是缺潤滑油導致燒蝕跟曲軸軸頸抱死,這就得換曲軸和曲軸瓦。 要是活塞環抱死,由于缺機油讓活塞環和缸套過熱熔化抱死,那就得換缸套與活塞環等部件。 還有氣門脫落,機械原因致 閱讀全文>>

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    • 2024-12-31

    飛度車門漏水的原因是什么

    飛度車門漏水的原因主要有這幾個方面。 一是車窗防水條老化。隨著使用時間增長,防水條的材質會逐漸老化,失去原有的彈性和密封性,雨水就容易從縫隙處滲入車內。 二是車門排水孔阻塞。日常行駛中,灰塵、雜物可能會進入排水孔,導致排水不暢,積水過多 閱讀全文>>

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    • 2024-12-30

    剎車踩一下還是需要一直踩

    剎車踩一下還是需要一直踩,這得根據具體情況來定。 車速慢時,慢慢踩下剎車就行。 車速快時,先一下一下踩,把車速降下來,然后再慢慢踩。 長距離輕剎車,得先松油門踏板,根據距離、車速來剎車,要讓乘車人沒沖擊感。 緊急剎車,就得用力踩,因為車都有 閱讀全文>>

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    • 2024-12-30

    輪胎的計量單位是條還是

    輪胎的計量單位既可以是條,也可以是個。 具體來說,子午線輪胎的計量單位通常是條,有內胎的輪胎計量單位一般是套,而真空輪胎的計量單位則多為個。 單導向花紋輪胎的花紋溝相互連接,形成獨立的花紋塊結構,制動性能好,排水出色,雨天行駛穩定,適合高速 閱讀全文>>

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    • 2024-12-30

    減震器是換一個還是換一對

    汽車減震器是換一個還是換一對?建議換一對。 因為減震器關乎汽車的操控性、平衡性、舒適性和安全性。汽車的避震器由彈簧和阻尼筒組成,阻尼筒能限制彈簧彈跳次數,若只有彈簧無阻尼筒,車身左右運動次數過多,影響舒適性和操控性。 如果只換一個減震器 閱讀全文>>

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    • 2024-12-30

    發動機異響是敲缸還是氣門

    發動機異響是敲缸還是氣門?這得仔細分辨。 敲缸異響通常在發動機中上部位,聲音喑啞有節奏,冷車、怠速時更明顯,發動機溫度正常后會減弱甚至消失。 氣門異響則在發動機頂部,運轉時發出連續有節奏的聲音,怠速時最突出,高速時不明顯。 要更準確判斷,可 閱讀全文>>

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    • 2024-12-30

    車燈進水了是更換還是維修

    車燈進水了是更換還是維修,這得看具體情況。 要是進水輕微,找專業維修店修修就行。比如說只是有一點點霧氣,那維修店能處理好,不用換。 但要是大量進水,那就得換了,不然沒法保證正常照明。 車燈分照明燈和信號燈,像前照燈就有遠光、近光,它們都是為 閱讀全文>>

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    • 2024-12-30
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