高速路上哪些地方容易發生交通事故是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于高速路上哪些地方容易發生交通事故相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
胎壓 1.6 不能安全開高速。 胎壓指輪胎內部空氣的壓力，它的高低對汽車性能和動力影響極大。正常情況下，汽車胎壓一般在 2.3 至 2.5 之間。胎壓 1.6 明顯低于標準值，開高速存在很大風險。 首先，胎壓過低會增加輪胎與地面的接觸面積， 閱讀全文>>
汽車跑到高速會抖動，原因和解決辦法如下： 制動盤表面不平，徑向跳動量大，由制動力不均或剎車片位置偏移造成，可更換剎車片或去 4S 店維修。 車輛胎壓過高或過低，高速行車前檢查輪胎氣壓，夏季胎壓適當降低 0.1 - 0.2bar，冬季適當 閱讀全文>>
輪胎有小鼓包不能開高速。 輪胎鼓包是爆胎的高發因素，在高速行駛時極其危險，所以發現鼓包應及時更換輪胎。輪胎鼓包的原因主要有：輪胎受沖擊或胎壓過低，導致輪胎內側產生小裂紋；輪胎隔層承受不住裂紋充氣時的高壓氣體，就形成鼓包。 為預防輪胎鼓包，通 閱讀全文>>
高速路上遇到車輛爆胎別慌，這么辦！ 首先，一定要緊握方向盤，啥都別亂做，等車輛穩定下來。如果是前輪爆胎，握緊方向盤，別隨便調整方向，等穩定后緩踩剎車，車速慢了輕打方向盤靠邊停車，開雙閃，在車 150 米后放三角警示牌。 后輪爆胎的話，雙手緊 閱讀全文>>
輪胎被釘子扎了還能不能開高速，得分情況。 要是扎了釘子沒修補，那肯定不能上高速。 要是補好了，正面被扎，厚度大且平整，補好后不影響安全性，能上高速。側面被扎就不行，因為側面薄，只有兩層簾布線和橡膠，補好也不安全，不能上高速，這種情況只能應急 閱讀全文>>
高速上胎壓低能不能繼續行駛得分情況。 如果胎壓只是稍微低一點，比如在 2.0 左右，且離服務區或出口不遠，可以慢慢開過去，同時速度別太快。 但要是胎壓低得厲害，比如低于 1.8 了，那就不能繼續開，得趕緊找個安全的地方停下來。因為胎壓過低會 閱讀全文>>
高速剎車時車身會抖動，主要有以下原因和解決辦法。 剎車盤問題：剎車盤表面不平，徑向跳動量太大。剎車片與剎車盤接觸有松有緊，剎車力時大時小，造成車身震動，輕踩剎車時更明顯。這種情況要么將剎車盤拿去光一刀，要么直接更換。 車輪定位數據偏差： 閱讀全文>>
高速剎車時車身會抖動，常見原因及解決辦法如下： 剎車盤問題：剎車盤表面不平，徑向跳動量太大，剎車片與剎車盤接觸時松時緊，剎車力時大時小，造成車身震動。這種情況，輕踩剎車時更明顯。若剎車盤正常磨損后超過極限厚度，要及時更換。另外，剎車盤磨損 閱讀全文>>
高速剎車時車身會抖動，主要有以下原因和解決辦法。 原因一：剎車盤表面不平，徑向跳動量太大。剎車時剎車片與剎車盤接觸松緊不一，制動力時大時小，導致車身抖動，輕踩剎車時較明顯。解決辦法：若磨損不嚴重，可對剎車盤進行打磨修復；若磨損嚴重，需更換 閱讀全文>>
汽車在平坦路上出現顛簸，原因不少。 先說懸掛系統，關鍵的彈簧負責吸收顛簸，減震器要是有漏油、壓力損失、積灰讓阻力變大、桿變形這些情況，就影響車身跳動，導致顛簸。判斷減震器好壞，站車頭車尾按壓，看回彈次數就行。 輪胎也關鍵，胎壓不正常、四輪定 閱讀全文>>
高速松油門時車身會抖動，原因有不少。 比如傳動軸的橡膠墊壞了，要是加油門時車身不抖，松油門抖，那大概率就是它的問題，解決辦法就是更換橡膠墊。 輪胎也可能是原因，像輪胎動平衡有問題或者磨損不均，就會導致車身抖動，這種情況重新做動平衡或者更換輪 閱讀全文>>
輪胎扎釘修補好后能不能上高速，得看具體情況。 要是輪胎刺扎次數沒超過 3 次，找專業機構和人士修補好，一般能上高速。 但要是輪胎比較舊，那就不建議上高速。 輪胎是汽車唯一接觸地面的部位，特別重要。橡膠輪胎容易被尖銳金屬物體扎破，橡膠制品用久 閱讀全文>>
高速踩剎車方向盤會抖動，原因主要有以下幾種及對應的解決辦法： 制動盤磨損不一致：剎車盤表面磨損不均，制動力矩不平衡，同一軸左右車輪不同步，車輪來回擺動反饋到方向盤。解決辦法是拋光制動盤或更換剎車盤。 傳動系統異常：比如橫拉桿和橫拉桿球頭 閱讀全文>>
雪地胎在高速上能跑到 120 。 輪胎是汽車唯一接觸地面的部件，關系到行駛穩定性和安全性。雪地胎專為冰雪路面設計，通過特殊配方增大與路面摩擦力，在低溫下表面變軟，抓地力更好，能提高在冰雪路面的通過性和安全性。當外界溫度低于 10℃時，雪地胎 閱讀全文>>
汽車后座漏水通常出現在以下這些地方。 車內后座漏水可能是空調排水系統堵塞，使得空調水無法排出車外，從而浸濕后座，要及時疏通空調排水孔。 如果是從棚頂漏水，可能是天窗排水孔堵塞，得疏通這個孔。 后擋風玻璃若密封不嚴或有裂紋，也會導致漏水，需及 閱讀全文>>
高速 120 時方向盤會抖動，原因主要有以下這些。 輪胎輪輞方面，一是輪胎各部分質量分布不均，高速旋轉時產生動態不平衡，比如氣門嘴、輪胎花紋和標記等制造原因導致，這種情況要做輪胎動平衡，在車輪兩端添加適當配重“鉛塊”，使輪胎偏差不超 5 閱讀全文>>
汽車前擋風玻璃有裂痕能不能上高速，這得看具體情況。 要是裂痕很小，經過專業修復后再上高速，一般時速別超 100 就行。 但要是裂痕大，那就別冒險上高速。 汽車前擋風玻璃可是很重要的，能防灰塵異物進車，還能承受風壓風阻。 擋風玻璃能提高安全性 閱讀全文>>
汽車前輪在爛路上咯噔響，主要原因有以下這些。 減震器平面軸損壞，這個部件常見于麥弗遜式獨立懸架中，損壞后會影響汽車性能、操控性和舒適性，汽車經過顛簸路段胎噪明顯還可能跑偏，懸架也可能出故障，得及時檢修。 前輪減震器的緩沖橡膠老化，橡膠制品長 閱讀全文>>
剎車分泵松曠在爛路上有異響，這是不少車主會遇到的問題。原因主要有這么幾種。 首先是活塞環卡死，這就需要更換剎車分泵。 再就是剎車分泵中固定剎車片的鐵片變形，那得更換剎車片的鐵皮。 新車出廠時，剎車片位置可能太緊，跑一陣通常能恢復正常。 閱讀全文>>
如果車輛在高速路上出現問題，應該找誰來救援呢？ 首先要聯系交警，撥打 122 救援電話，交警會聯系高速路政公司派出專業救援拖車。或者直接撥打 12122 呼叫救援。 記住，除了有備案的專業救援、清障車，其它任何車輛包括 4S 店和保險公司的 閱讀全文>>
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