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高速上車發出嗡嗡聲的原因有很多。 首先是輪胎問題,比如輪胎磨損不均勻,氣壓不足或者過高,還有輪胎本身的花紋設計、胎面材料不好等。日常要保證輪胎氣壓在推薦值內,及時更換磨損嚴重的輪胎。 其次是懸掛系統,像減震器、彈簧、球頭等零件磨損或損壞,這 閱讀全文>>
高速上輪胎爆了,這是非常危險的情況,但別慌,咱們有辦法安全處理。 首先,緊握方向盤,啥都別做,等車輛穩定下來。不管是前輪爆胎還是后輪爆胎,這第一步都特別關鍵。 要是前輪爆胎,穩定后要緩慢制動,駛離主干道,記住,過程中別反復轉動方向盤,也別急 閱讀全文>>
高速行車中制動突然失靈別慌,咱們有辦法應對。 首先得保持冷靜,這可不是空話,沉著才能處理好。 接著,趕緊松開油門,打開雙閃,頻繁踩剎車讓剎車燈閃爍,再按喇叭警示周邊車輛。 然后觀察周圍,找車少的車道,像應急車道得看實際情況,不是一定最好。 閱讀全文>>
為什么胎壓加上后幾天又會變低?原因主要有以下這些。 首先是輪胎有漏點,像輪胎扎釘,這會讓氣體泄漏,導致胎壓下降。輪轂銹蝕致使輪胎胎邊與輪轂不能完全貼合,或者輪轂變形、破損,也會引起漏氣,從而使胎壓降低。 其次是氣門芯方面,若氣門芯回位卡滯或 閱讀全文>>
長時間跑高速加速無力的原因和解決辦法有不少。 首先可能是車主主觀感受問題,長時間踩油門腳麻,感覺車變慢。這不算車的問題,多注意休息就行。 燃油系統出問題也常見,像汽油品質低會堵油路,供油不足,尤其高轉速大負荷時,發動機動力就下降,得保證汽油 閱讀全文>>
高速踩油門發動機抖動,原因不少。 高壓線短路會這樣,芯短路影響點火,得去 4s 店修或換線路。 空氣濾芯臟了也不行,它堵了空氣流通不暢,發動機就抖,換個新濾芯就行。 發動機水溫不正常,油氣混合比改變,潤滑變差,會抖動,得去 4s 店查 閱讀全文>>
寶馬5系風扇高速運轉聲音很大,常見原因及解決辦法如下。 發動機溫度高是重要因素。發動機長時間運轉或散熱系統出問題,如冷卻液不足、水泵不正常、散熱器堵塞等,都會讓發動機溫度過高,致使風扇全力運轉來散熱,從而發出大的聲響。這時要檢查冷卻系統, 閱讀全文>>
CT6 跑高速胎噪共振聲音大,原因主要有下面這些。 路面結構很關鍵,不同路面和輪胎的摩擦不同。比如在路況差的地方,胎面和地面強烈摩擦、沖擊,再加上擋泥板等部件震動形成共鳴,聲音就傳入車內,胎噪就會更明顯。 胎面磨損也有影響,磨損嚴重的話 閱讀全文>>
新剎車片的磨合時間通常在十五天左右。如果開車比較頻繁,大約兩個星期就能完成磨合。 一般新換的剎車片需要行駛 200 公里左右才能達到最佳制動效果,這與車輛的具體使用情況有關。 在磨合時,要選擇路況好、車少的地方。行駛中松開剎車幾公里,讓 閱讀全文>>
補過的輪胎能不能上高速,得分情況。 如果受損面超過 6 毫米,極大可能破壞簾布層,不管啥補胎方式都難可靠,上高速有風險。 一個輪胎補丁超兩個,也別上高速,安全沒保障。 受損面小于 6 毫米,得看補胎方式。 外補是應急的,比如用膠釘從輪胎破口 閱讀全文>>
高速剎車會抖動的原因有很多。 比如剎車盤、合頭平面以及軸頭平面不平整,或者剎車片制造工藝有缺陷,里面混合材料不均勻、過硬或有大金屬顆粒,這種情況要更換剎車盤。 剎車盤制造有誤差也會導致抖動,因其平整精度要求高,0.15mm 的高低不平就不行 閱讀全文>>
高速上車拋錨了,別慌,有辦法應對。 第一步,一定要保持冷靜,千萬別驚慌失措。先把車盡量挪到緊急停車帶或應急車道,要是車還能開,就打著雙閃推過去;車動不了,也得開雙閃,在車后 150 米的地方放好安全警示牌。 第二步,人趕緊撤離到護欄外,確保 閱讀全文>>
高速爆胎后,您得這么處理。 首先,要牢牢緊握方向盤,啥都別亂操作,等車穩定下來,再慢慢制動,駛離主干道。 前輪爆胎,雙手緊緊握住方向盤,穩定后緩慢剎車并駛離,千萬別反復轉動方向盤,也別急剎車,停穩后在車后方 150 米處放警示三角牌。 后輪 閱讀全文>>
太平洋汽車買車趣活動攜手奧迪在青島開設車展啦,位于青島市青島東方城購物中心站,展覽時間為12月28日至12月29日,提前預約還有神秘驚喜噢! 閱讀全文>>
高速剎車會抖動,主要原因有以下這些。 剎車盤、合頭平面以及軸頭平面不平整,這會導致剎車時接觸不均勻,從而產生抖動。 剎車片的制造工藝存在缺陷,比如混合材料不均勻、過硬或者有較大金屬顆粒,也會引發抖動。 剎車盤的制造誤差同樣不可忽視,分 閱讀全文>>
高速上容易爆胎,原因主要有這么幾個。 外部沖擊是一方面,高速路上的深坑硬坎對車輪沖擊大,要是輪胎之前受過傷或者老化,就可能爆胎。哪怕低速時壓到尖銳釘子鐵絲也可能直接爆胎。 輪胎老化也得注意,一般 3 到 5 年就得常查看,橡膠有裂紋就是老化 閱讀全文>>
輪胎氣壓低不能上高速。 因為輪胎氣壓低會帶來很多問題,首先剎車距離會延長,這在高速行駛時是很危險的,可能導致無法及時剎車從而引發事故。 其次會增加油耗,增加您的出行成本。 而且輪胎長期處于變形狀態,內部鋼絲和簾布層會加速老化,輪胎使用壽命會 閱讀全文>>
補過的輪胎能不能上高速得分情況來看。 要是被小釘子扎到補胎了,壽命和質量沒啥影響,能上高速。 補胎方式分內外補,內補效果不錯且穩定,補完能上高速,不過家用轎車前驅的話,補過的胎最好放后輪。 輪胎只補過一次,跑高速一般沒問題,多數輪胎品牌都支 閱讀全文>>