氣簾是頭部氣囊，也叫簾式氣囊 CAB，由氣袋、氣袋包布、氣體發(fā)生器、氣體發(fā)生器支架和導(dǎo)管組成。 在汽車發(fā)生側(cè)面碰撞達(dá)到氣囊展開條件時，氣簾會在乘員頭頂展開保護(hù)頭部。它通常貫穿前后，由車身內(nèi)橫向加速度傳感器控制。 氣囊內(nèi)有疊氮化鈉或硝酸銨等物 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

進(jìn)氣支管是汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)里的重要部件，在節(jié)氣門和引擎進(jìn)氣門中間。 叫“歧管”是因為空氣進(jìn)節(jié)氣門后，經(jīng)過緩沖，空氣流道在此“分歧”，像四缸引擎就有四道，五缸引擎就有五道，把空氣分別導(dǎo)進(jìn)各汽缸。 進(jìn)氣歧管作用關(guān)鍵。對化油器式或節(jié)氣門體汽油噴 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

進(jìn)行車維修要掌握一些關(guān)鍵方法。 先對車輛進(jìn)行全面診斷，可通過儀表板指示燈、異常聲音、外觀等判斷故障類型。然后利用診斷接口連診斷儀讀取數(shù)據(jù)，現(xiàn)代汽車的自診斷功能能生成故障代碼，這能幫助縮短故障范圍，但修車師傅更要熟悉汽車系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和原理。 根據(jù) 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

輪胎的厚度不是一個固定的數(shù)值，它會因汽車類型的不同而有所差異。 一般來說，普通私家車輪胎的厚度大多在 13 - 15mm 之間。其中花紋厚度通常在 7mm 左右，冠部厚度約 6mm，胎側(cè)厚度大概 5mm，這樣整體胎面厚度約為 13mm。 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

火花塞價格因材質(zhì)、品牌、車型等因素有很大差異。 鎳合金火花塞價格較便宜，一個十幾元，一組四個約六七十元。 普通火花塞單個 15 至 20 元，一組一百多元。 鉑金火花塞通常 30 至 60 元一個，一組兩三百元。 銥金火花塞價格跨度 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

輪胎 ET 值指的是輪轂安裝接面與輪圈中心線的偏離度，單位是毫米，有正、零、負(fù)三種情況。 簡單來說，正的 ET 值表示輪轂安裝接面偏向輪圈內(nèi)側(cè)，零 ET 值意味著輪子與輪轂的接觸面處于輪子中線位置，負(fù)的 ET 值則表明輪轂安裝接面偏向輪圈 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

車載冰箱的盤管長度一般在 2.2 米至 2.5 米之間。 這個長度范圍是經(jīng)過精心計算和設(shè)計的，是在考慮空間限制、制冷性能穩(wěn)定、成本和安裝復(fù)雜性等多種因素后得出的最佳平衡點。 盤管就像冰箱的心臟，負(fù)責(zé)將冷媒循環(huán)至各部分，帶走熱量，保證冷氣 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

汽車轉(zhuǎn)角傳感器一般安裝在以下幾個位置： 轉(zhuǎn)向柱的底部、轉(zhuǎn)向鎖開關(guān)和轉(zhuǎn)向盤之間的轉(zhuǎn)向柱上、轉(zhuǎn)向管柱最下面、方向盤下方的方向柱內(nèi)、方向盤下面的游絲上。 它由光電耦合元件和開孔槽板等構(gòu)成，其中光電耦合元件為發(fā)光二極管和光敏晶體管，開孔槽板置于 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

車載冰箱的功率不是固定的，會受到多種因素的影響。一般來說，平均功率約為 55W 左右。 目前市場上主要有半導(dǎo)體車載冰箱和壓縮機(jī)車載冰箱兩種類型。像英得爾 T12 這種主流的 12L 壓縮機(jī)制冷車載冰箱，功率只有 50W，具備冷凍、冷藏、保 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

進(jìn)氣增壓渦輪能增加發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量，提高輸出功率。它是通過發(fā)動機(jī)排出的廢氣推動渦輪，帶動同軸葉輪壓縮新鮮空氣送進(jìn)氣缸實現(xiàn)的。 對于進(jìn)氣增壓渦輪，不能簡單評價好壞，要具體情況具體分析。其優(yōu)點明顯，能讓燃油燃燒更充分，提高發(fā)動機(jī)功率和扭矩。 但也有 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

在成都，補(bǔ)胎價格并非固定不變。 普通內(nèi)貼補(bǔ)胎價格通常在 30 元到 60 元，膠條補(bǔ)胎價格大概在 20 元左右，蘑菇釘補(bǔ)胎價格約在 50 元到 120 元。 有些道路救援公司提供的補(bǔ)胎服務(wù) 50 元起，比如犇犇救援，它有經(jīng)驗豐富的師傅和 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

氧傳感器的檢查方法不少。 首先是萬用表測電壓法，讓氧傳感器工作，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速 2500r/min 運轉(zhuǎn)約 90 秒，尾氣濃時輸出電壓 0.9～1V，尾氣稀時 0～0.1V，工作溫度低于 360℃無信號。 其次是氧傳感器檢查儀檢查法，跟萬用表測 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

凱美瑞傳感器位置有多個。 氧傳感器在排氣管上，能監(jiān)測燃燒后的氣體，借此判斷發(fā)動機(jī)燃燒狀況，比如燃燒是否充分、混合程度是稀還是濃。 輪速傳感器裝在每個車輪的輪轂處，采集汽車轉(zhuǎn)速，能知道汽車有無打滑。 水溫傳感器安在節(jié)溫器旁，把冷卻水溫度變成電 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

氧含量傳感器是測量特定環(huán)境中氧氣濃度并將其轉(zhuǎn)換為電信號的裝置。 它工作原理多樣。比如，氧化鋯氧傳感器在一定條件下利用氧化鋯內(nèi)外兩側(cè)的氧濃度差產(chǎn)生電位差，濃度差越大，電位差越大。環(huán)境溫度電化學(xué)氧傳感器當(dāng)氧分子通過半透膜擴(kuò)散時，在陰極被還原形 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

發(fā)動機(jī)機(jī)油溫度的正常范圍一般在 70℃-90℃之間。 如果激烈駕駛，由于發(fā)動機(jī)高負(fù)荷運轉(zhuǎn)，機(jī)油溫度會升高到 100℃-110℃左右，這種情況也是正常的。比如車主在 100-120 公里每小時的速度在高速上疾馳，機(jī)油溫度大約在 103-10 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

速騰傳感器更換其實不復(fù)雜。 首先要拔下插頭，鑰匙打開二檔，用電壓表測電源線有無電壓輸出。 然后用表確定搭鐵線，把一根表棒連確定好的電源線，另一根連其他兩根線，能測出電壓的就是搭鐵線，剩下的就是信號線。 接著關(guān)閉鑰匙引出信號線，插回插頭啟動發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

曲軸的價格并不是固定不變的，它受到很多因素影響。 一般普通車輛的曲軸價格大概在幾百元到一千多元。比如啟辰 D60 發(fā)動機(jī)曲軸大概 200 到 300 元。像豐田凱美瑞發(fā)動機(jī)曲軸市場售價 1299 元。 如果是高端車型，像一些進(jìn)口奔馳、重 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

火花塞價格因材質(zhì)和類型不同而有所差異。 鎳合金火花塞價格較為便宜，一般在 20 元左右，一只約 10 元，使用壽命約 2 萬公里。 鉑金火花塞價格通常在 40 元左右，一只大概 20 元，能使用 4 - 6 萬公里。 銥火花塞價格約 閱讀全文>>

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• 2025-01-30

雪鐵龍世嘉的輪胎型號規(guī)格是 205/55R16，使用的是錦湖的 soluskh17 輪胎。 205 表示輪胎寬度為 205MM，55 代表輪胎斷面扁平率是 55%，也就是斷面高度為寬度的 55%，16 意味著輪輞直徑為 16 英寸。中間的字 閱讀全文>>

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• 2025-01-30

老款奧迪 A6L 進(jìn)氣歧管可能出現(xiàn)多種問題。 比如進(jìn)氣歧管翻板故障，會導(dǎo)致冷車抖動無力，發(fā)動機(jī)故障燈亮，可墊幾層塑料袋按上或用鐵絲固定。 進(jìn)氣歧管出現(xiàn)異響，原因可能是老化致密封性變差、節(jié)氣門電機(jī)出問題控制進(jìn)氣量不行、空氣濾清器堵塞進(jìn)氣不暢。 閱讀全文>>

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• 2025-01-30