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進口本田配件和國產本田配件在多方面存在區別。 規格上，輪胎尺寸、車型規格以及螺絲等零配件固定位置可能不同，這會導致配件無法通用，像傳動軸、車門等很多部件都有明顯差異。 研發團隊方面，部分進口車國產后研發團隊在中國，因各國法律法規和供應商關系 閱讀全文>>
寶馬5系轉向器摩擦力過高，潤滑油質量低是一個原因。潤滑油要是質量不行或者變質了，就沒法有效減少機械部件間的摩擦，轉向器摩擦力自然就高了。所以要時常檢查潤滑油質量和狀態，有問題及時更換高質量潤滑油。 轉向系統的類型和部件問題也會導致轉向器摩 閱讀全文>>
大眾途昂機油壓力調節閥斷路原因有這些。 安裝調試不準，安裝過程沒按規定準確調試，就可能引發這種情況，這種得重新安裝調節。 現場震動、溫度變化等因素也會導致，車輛運行時的震動和溫度改變，會讓轉換器輸出信號的零點、量程不準，影響調節閥工作。 調 閱讀全文>>
膜片彈簧式離合器中的膜片彈簧作用可不小。 首先它能充當壓緊彈簧，替代傳統螺旋彈簧，減少了零件數量，減輕了離合器整體重量，提高工作效率的同時還降低了整車重量。 而且膜片彈簧又能起到分離桿的作用，這一功能縮短了離合器的軸間尺寸，節省空間，提升了 閱讀全文>>
全新勝達C2402電機故障有多個原因。 電動機電源電壓異常是其一，電源電壓過高或過低，都會嚴重影響電動機性能。電壓過低，電動機轉矩下降，啟動變得困難，運行時轉速變慢、電流增大。三相電源電壓不平衡也常見，線路發生短路、斷路、接地、接觸不良或 閱讀全文>>
靜音胎和普通胎在實際使用中真的有區別。 先說輪胎寬窄，靜音胎通常會比同型號普通胎稍窄，目的是減少與地面接觸，進而降低摩擦產生的噪聲。而普通胎相對寬些，接觸面積大。 材質上，靜音胎橡膠更軟，這使得它在行駛時能更好地吸收震動，帶來一定緩沖作用， 閱讀全文>>
atsl變速箱油溫傳感器故障癥狀有這些。 自動脫擋 ，這是常見癥狀。相互嚙合的滑動齒輪或結合套在傳力時，當齒面產生的軸向力比鎖止力大，齒輪就會從嚙合狀態被推到空擋位置。像零件長時間磨損、殼體出現變形，都會產生軸向力。還有齒輪嚙合長度不夠，以 閱讀全文>>
大眾P000A凸輪軸調節過慢原因不少。 發動機可變氣門正時部分問題是常見原因，這部分負責調節凸輪軸位置，一旦出現故障，凸輪軸調節速度必然受影響，調節就會變慢。 進氣凸輪軸鏈輪油壓螺絲發卡也會導致凸輪軸調節過慢，這會影響凸輪軸調節機構正常運行 閱讀全文>>
大眾CC的方向盤左右晃動有間隙，可能是以下原因導致。 轉向管柱潤滑不足，摩擦力增大，就會讓方向盤左右晃動感覺有間隙。 轉向助力油量不足，也可能出現這種情況。 萬向節要是出問題了，同樣會導致方向盤左右晃動有間隙。 底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變 閱讀全文>>
深藍汽車藍寶石在降低車輛噪音方面是有效果的。長安深藍汽車在噪音控制上十分出色，還申請了相關專利來提供更有效的控制方法。 當車輛出現原地轉向或起步等駕駛行為時，會針對不同情況對前后輪制動力進行處理，以此減少噪音。要是有前輪制動力，就釋放前輪制 閱讀全文>>
奔馳C260前保險杠上的白色管子作用可不小。 它首先與車輛的行人保護系統緊密相關，在車輛碰撞時，這根管子能監測壓力變化。當發生碰撞，壓力出現改變，它會促使機蓋后部彈起，目的是防止行人撞到前擋玻璃，極大程度上保護了行人的安全。 同時，它還起著 閱讀全文>>
奔馳GLK300氣缸1混合氣過濃，原因有這些。 空氣濾清器堵塞是一個常見原因，灰塵雜質堵住后，空氣流通不暢，影響了混合氣的比例，進而造成混合氣過濃。要解決這個問題，先檢查阻風門開度并調整油針，接著拆下空氣濾清器濾網，看機器工作是否有好轉。 閱讀全文>>
手動變速箱油75w90和80w90在粘度、適用溫度和使用對象上有區別。 在粘度方面，二者采用美國汽車工程師學會（SAE）粘度分類法。75w90在100°C時運動粘度是4.1mm?·s ，80w90在100°C時運動粘度是7.0mm?·s，7 閱讀全文>>
別克君越原裝剎車片通常采用陶瓷材質。這種材質有著出色的耐磨性，機械強度也高，能為你帶來可靠的制動性能，而且制動時噪音低，駕駛體驗超棒。 其結構由鋼板粘接、隔熱層和摩擦塊構成。剎車時，摩擦塊在剎車盤或剎車鼓上產生摩擦力，從而實現車輛減速。摩擦 閱讀全文>>
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