要檢測轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器是否正常，可以這樣做。 先測量輪速傳感器插頭的電壓，測到電源電壓，通常就是磁阻式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器。沒電壓但有 100 - 1000 歐姆電阻，可能是磁電式轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器。 接著測傳感器信號，磁阻式輪速傳感器輸出方波脈沖信號 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

新車驗車判斷發(fā)動機(jī)是否正常可以這樣做。 聽聲音，站在兩輛車中間，兩車距離相等，打開車前蓋，用螺絲刀一端頂在發(fā)動機(jī)上，另一端頂在耳朵上聽，如果發(fā)動機(jī)發(fā)出均勻的“呼嚕呼嚕”聲，沒敲缸聲和氣門雜音，就可能正常。還能讓助手踩加速踏板提高轉(zhuǎn)速，更清 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

奧迪 A6L 高速水溫 70 度不正常。 一般來說，奧迪汽車正常水溫應(yīng)在 90 - 105 攝氏度之間，奧迪 A6L 正常水溫區(qū)間通常指針應(yīng)指向中心位置的 90℃左右。 如果出現(xiàn)高速水溫 70 度的情況，您可以這樣解決。先檢查一下水溫傳感器 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

極氪001空氣懸掛老化，別慌！先判斷情況。 如果只是部分配件比如氣囊老化漏氣，在外面單獨(dú)換氣囊?guī)装賶K含工時就行。 但4S店一個空懸約8000元，四個輪子各一個。要是換總成一根得12600元。空懸管路被老鼠咬壞，店里說廠家要求連壓縮機(jī)一起換， 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

林肯領(lǐng)航員怠速加不起油的原因有多種。 一是節(jié)氣門過臟，冷車時積碳會吸附部分燃料，清洗油路、節(jié)氣門和噴油嘴可解決。 二是發(fā)動機(jī)變速箱輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動作，半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在夾角，受力點(diǎn)變化導(dǎo)致故障，需更換損壞的內(nèi)球籠或半軸。 三是點(diǎn)火系統(tǒng)故障 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

對于大眾奧迪 3 代 EA888 發(fā)動機(jī)通道 93，其正常數(shù)據(jù)如下： 轉(zhuǎn)向角在 +3 到 -3 度是正常范圍，第三區(qū)正負(fù)不超過 3 度。 大眾 EA888 發(fā)動機(jī)是大眾集團(tuán)旗下中高級車型的主力機(jī)型，有 1.8L 和 2.0L 兩種排量。 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

美孚速霸 1000 的高溫穩(wěn)定性相當(dāng)出色。 它作為一款高性能機(jī)油，在極端高溫條件下依然能保持穩(wěn)定的性能和良好的潤滑效果。 美孚速霸 1000 經(jīng)過不斷的技術(shù)升級，具備出色的高溫抗氧化性能，能有效減少機(jī)油在高溫環(huán)境下的降解和沉積物的產(chǎn)生， 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

判斷三元催化器的作用是否正常，可以通過以下方法。 一是查看三元催化器的前后氧傳感器電壓，不一致則正常。 二是把手放排氣管處，感覺不到氣流可能堵塞。 三是摘下空濾原地急踩油門，從空濾處冒黑煙意味著堵塞。 四是感受前后溫差，溫差大可能堵塞。 五 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

判斷盲點(diǎn)偵測系統(tǒng)是否正常工作，可從以下方面著手。 車輛啟動時看系統(tǒng)是否自動開機(jī)自檢，一般車輛啟動即開始。 注意車速，高于 10 公里/小時，盲點(diǎn)監(jiān)測應(yīng)激活，低于 6 公里/小時關(guān)閉。 觀察后視鏡上的報警燈，無燈亮表明系統(tǒng)活動且盲點(diǎn)區(qū)域 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

動平衡標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)值范圍一般來說，在理論上，5 克以下被視為正常。 但具體情況要考慮車輛類型和速度等因素。通常，普通轎車動平衡數(shù)值不超過 10 克就算是在正常范圍。 汽車的車輪由輪胎和輪轂組成，由于制造原因，各部分質(zhì)量分布很難完全均勻。當(dāng)車 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

電渦流緩速器與液力緩速器是車輛常用的輔助制動裝置，它們有不少區(qū)別。 首先在制動力矩上，液力緩速器受發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)散熱能力限制，制動力矩范圍能達(dá) 4000Nm 左右，而電渦流緩速器是風(fēng)冷式散熱，制動力矩在 3000Nm 左右，對于大型客車和重 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

更換空氣壓力傳感器，步驟如下： 一、準(zhǔn)備工作 準(zhǔn)備好所需工具，比如扳手、螺絲刀等，同時騰出足夠的工作空間。 二、斷開電源 1. 關(guān)閉并鎖定車輛。 2. 打開引擎蓋，找到進(jìn)氣壓力傳感器的位置。 三、拆卸舊傳感器 1. 建議拆卸時 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

美孚速霸1000的更換周期不是固定的。 一般在普通路況下，行駛5000至6000公里或者半年更換一次。 如果經(jīng)常跑高速，配合曼牌機(jī)油濾，7500公里更換也行。 長期跑高速且車況好、車輛適合這個級別的機(jī)油，更換周期能適當(dāng)延長。 但極端 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

汽車空調(diào)維修后能保持多久正常使用，這主要取決于多個因素。 如果維修得當(dāng)，一般能正常使用 3 至 5 年。 汽車空調(diào)壓縮機(jī)正常質(zhì)保期通常為 3 年，過質(zhì)保期需自費(fèi)維修。 新車首次更換壓縮機(jī)油應(yīng)在壓縮機(jī)使用 2500 小時時進(jìn)行，之后每 100 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

檢測冷卻液溫度傳感器是否正常，主要有以下幾種方法。 一是數(shù)據(jù)流測試，利用發(fā)動機(jī) ECU 的自診斷功能，當(dāng)傳感器出現(xiàn)故障時會生成故障代碼，可用專用診斷工具如 KT600 讀取，在發(fā)動機(jī)怠速工況下測量動態(tài)數(shù)據(jù)，看進(jìn)氣溫度數(shù)據(jù)是否與實(shí)際相符且隨溫 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

要判斷電渦流緩速器是否正常工作，咱們可以從下面這些方面來看。 剎車時，要是緩速器工作燈不亮，可能是緩速器氣路堵塞、壓力傳感器損壞、連接線束斷線或者控制器故障。這時候可以卸壓力傳感器，踩剎車看有沒有壓力；檢測壓力傳感器兩根線，有氣壓時應(yīng)導(dǎo)通， 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

美孚速霸 2000 適合的車型非常多。 首先，它適合搭載渦輪增壓的高性能發(fā)動機(jī)車子，比如奧迪、大眾等品牌的部分車型。 其次，乘用車、SUV、輕型卡車和貨車也都適用。像東風(fēng)、三菱、現(xiàn)代、馬自達(dá)、奔馳等品牌的車子也能用。 對于美系車，如雪 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

福特廢氣再循環(huán)系統(tǒng)流量故障是個比較常見但又需要及時解決的問題。 要解決這個問題，可以這樣做。 首先，利用專業(yè)診斷工具，通過 OBD-II 端口獲取故障代碼，比如常見的 P0401 和 P0402 能提供問題線索。 接下來檢查廢氣再循環(huán) 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

英菲尼迪 qx50 怠速輕微抖動在一定程度上是正常的，只要抖動平穩(wěn)有規(guī)律就不用太擔(dān)心。但要是抖動影響了正常動力，那可能就有問題。 常見原因有這些：一是點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞磨損、點(diǎn)火線圈故障、分電器損壞，這能導(dǎo)致 30%的怠速抖動，比如火 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

三菱藍(lán)瑟怠速車身發(fā)抖震動，這可能是由多種原因造成的。 首先常見的是節(jié)氣門的問題，比如節(jié)氣門臟了或者有故障。節(jié)氣門板的軸與節(jié)氣門體的連接處要是有積碳，會讓節(jié)氣門開度不準(zhǔn)確，進(jìn)而引起怠速抖動。這時可以先清洗節(jié)氣門，如果清洗完不抖了，那就是節(jié)氣門 閱讀全文>>

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• 2025-01-17