朗動加92還是95是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于朗動加92還是95相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
防凍液品牌不一樣不可以混加。 因為不同品牌的防凍液，成分有區別，添加劑也不同，混加容易發生化學反應。 比如對黑色金屬有效的防腐劑，可能對鋁制品有腐蝕作用；適用于鋁合金的防腐劑又可能對鐵合金有害。 目前市面上的防凍液大多是乙二醇型的，非乙二醇 閱讀全文>>
免維護電瓶一般不能加補充液。 因為在生產時，就已添加好合適的電解液并密封，只留小通氣孔排氣。 其主要功能是啟動發動機時為相關系統供電，發動機停轉或低怠速時為用電設備供電，發電機輸出不足時輔助供電，緩和電系沖擊電壓保護電子設備，儲存多余電能。 閱讀全文>>
防凍液其實是不可以混加的。 因為不同品牌、不同顏色的防凍液，其化學成分和添加劑通常是不一樣的。混加后很可能會引發沉淀、氣泡等化學反應，從而降低防凍液的性能。 比如說，有的防凍液添加劑不同，混加可能損傷汽車的冷卻系統，進而影響防凍液的效果。 閱讀全文>>
前驅車雪地胎換 2 條還是 4 條？答案是換 4 條更好。 因為只換 2 條可能導致前輪抓地力不足，轉彎時容易過度轉向或剎車抖動，車輛穩定性降低，有側滑風險，威脅駕駛安全。 前輪的改動還會讓后輪不穩定，尤其在積雪路面，后輪的雪地胎性能很 閱讀全文>>
玻璃水加不進去可能有以下原因。 一是玻璃水噴嘴堵塞或損壞，污垢、灰塵等會堵住噴嘴，影響玻璃水噴出，可用軟毛刷或細砂紙清理。 二是玻璃水儲存罐沒空間，可能已滿，需更換新的儲存罐，或者之前加的玻璃水不恰當，比如沒選對適合當地氣候的。 三是車輛發 閱讀全文>>
補漆去 4S 店還是去修理廠好，這得看具體情況。 先說價格，4S 店補漆價格通常高，普通漆一個面 400 元，車貴的 800 - 1200 元一個面，修理廠能是 4S 店的一半。 色差方面，調漆水平決定補漆質量，雖說有電腦調色但也得人工微調 閱讀全文>>
車子跑著跑著突然加油門沒反應，可能是以下原因及相應的解決辦法。 電瓶沒電，電子設備無法使用影響發動機工作，要檢查電瓶并及時充電。 燃油箱燃油存量少或燃油管路堵塞，壓力變低，加油無力，需檢查燃油存量和管路。 油門踏板傳感器、節氣門故障也 閱讀全文>>
輪胎被扎了是補還是換，得看具體情況。 要是傷口小，沒傷到輪胎結構，補胎就行。傷口大、輪胎結構受損就得換胎。比如胎冠胎面被扎創口直徑小于 6 毫米能補，大于 6 毫米就得換。 一條胎胎冠補胎超三次要換，兩次創口距離太近比如小于 10 厘米也得 閱讀全文>>
一加油門就滋滋滋響的原因有不少。 首先是機油方面，長期未更換或者變質的機油，會加大發動機內部的摩擦，從而產生異響，所以要按時更換合適的機油。 其次，發動機皮帶要是松動或者打滑，也會發出類似滋滋聲的噪音，這種情況得檢查皮帶的狀態，有問題就及時 閱讀全文>>
車子一加油門就有異響，可能是以下這些問題。 油門踏板軸承潤滑不良，解決辦法是在軸承處涂些黃油來潤滑。 汽油泵電機內部磨損或有雜質，那就得更換汽油泵。 可能是氣門處或者噴油嘴的聲音，碳罐電磁閥工作也可能有聲音，怠速時稍給油看頻率有無變化能判斷 閱讀全文>>
汽車冷卻液加多了是會產生一些影響的。 冷卻液加到膨脹水箱的 min 刻度與 max 刻度之間才最合適，如果加多了，像那種有副水箱圓球型泄壓裝置的，加超過上限一點問題不大，但要是加多把副水箱都加滿了，當冷卻系統受熱膨脹，液體就可能會噴出。 閱讀全文>>
汽車防凍液加多了是有影響的。 過多的防凍液受熱膨脹，會從泄壓閥中溢出。要是水壺蓋子密封不好，還會有大量防凍液溢出車外，造成防凍液缺少。 正規品牌的防凍液加多了，一般只是熱膨脹從泄壓閥溢出，留些污跡，沒大危害，但用針筒抽出超最高水位的防凍液更 閱讀全文>>
剎車已經排空還是很軟，這可能有幾個原因。 一是剎車油長期未更換。正常來說，剎車油得 2 年或者 5 萬公里就換一次。要是不按時換，里面含水量太高，產生水蒸氣，制動管路里就有空氣了，那剎車效果肯定受影響，就會變軟。 二是制動總泵活塞泄壓回油。 閱讀全文>>
機油混加可能導致非常嚴重的后果。 首先，不同品牌和型號的機油，其添加劑成分、粘度等可能存在較大差異。混加后，機油的性能可能無法達到發動機的要求，從而影響潤滑效果，增加發動機零部件的磨損。這就好比讓運動員穿著不合適的鞋子去比賽，不僅跑不快，還 閱讀全文>>
貨車真空胎和有內胎各有千秋。 先說真空胎，它的優點不少。一是耐磨，能延長使用時間，還能降低成本。二是抗穿刺能力強，就算被扎破，短時間內也能保證行車安全。三是散熱好，輪胎溫度容易降下來，而且比較輕，能減輕車子重量多拉貨，還省油。 但真空胎也有 閱讀全文>>
汽車葉子板損壞后應修復還是更換，這得看具體情況。 要是損壞不嚴重，像只是輕微凹陷，用電吸盤吸出來，或者先熱水加熱再用吸盤，能修復就別換，畢竟原車原廠的葉子板更好。 如果是一個凹坑且漆沒受損，能保留原車漆復原就修復。 但要是損壞嚴重，比如后翼 閱讀全文>>
發動機修氣門屬于大修。 發動機修氣門時，缸蓋往往會被拆開，這通常被認為是發動機的大修項目。氣門是內燃機中控制氣體進出的重要部件，當氣門出現磨損、損壞或密封不嚴等問題時就需要修理或更換。而這種維修工作一般需要拆卸發動機的部分甚至全部零件。 大 閱讀全文>>
汽車機油加多了可不是小事兒，后果挺嚴重的。 發動機工作時部件會抖動，內部功率會損失，濺到缸壁的機油增多，容易出現燒排機油故障。 曲軸旋轉會有阻力，動力輸出受影響，油耗跟著增加。 油封壽命降低，發動機容易漏油。 尾氣排放會惡化，三元催化器壽命 閱讀全文>>
汽車加功放的接線方法： 首先，確定車子主機是否為原廠機型，多數原廠車型無音頻信號輸出接口，需加裝或在喇叭線加裝高轉低作信號源。 黑線接電瓶負極作地線。藍線是天線控制線，接鑰匙開關ACC。 音箱安裝到位后連接音箱線材，分清正負紅正黑負卡 閱讀全文>>
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