我常開的車是新速騰1。4T旗艦和八代雅閣2。4百萬紀念款,兩部車區別買了5年和7年了。一直想搞部SUV開開,從H8第一次出來就一直關注,但是 詳細>>
看樣子老魏積累訂單4s敢承諾啥時候能到筆揮120天心急吃熱豆腐耐心等待這里感謝志同道合樣悠悠兄弟推薦4s優惠幅度挺人受益我比他們優惠1000 詳細>>
世博園試駕WEYVV7后給糾結買H8還是WEY的準車主們一點建議
本人是H8 16款四驅精英的車主、最近在論壇經常看見一些準車主們在H8和WEY之間糾結。剛好6月25日接到昆明迪鑫的邀請試駕了WEYVV7, 詳細>>
結識哈弗H8是一次無意間的偶然,然后就深陷其中不能自拔。因為之前有車開,所以有一段時間沒深入的去了解車,最近一段時間個人經濟情況有些好轉了, 詳細>>
昨天上午沒事直奔4S店,路上聯系銷售回復店里正好有試駕車,先后試駕汽油H8、柴油H9,僅就這2款車以及自己的車(獵豹飛騰)進行比較:1、動力 詳細>>
油門踏板長,剎車踏板短,以腳后跟為支點去踩,剎車正好時油門就容易踩猛了,油門正好時剎車力度就不夠。所以整個腳得不停的動,加方向盤比較沉,遇到 詳細>>
今天剛去百福達試駕H8,整體感受非常錯1 先坐后座試乘,坐姿錯,視野,座椅軟硬適中,雖然后排可調,但整體來說比轎車后排(專指我 詳細>>
試駕地點:成都嘉宏試駕車型:智享兩驅下面說說大概感受:底盤:老款ML的底盤不是吹的,綜合厚重感,完整性,舒適性,操控性高級感自然而然就體現出 詳細>>
試駕地點:成都嘉宏試駕車型:智享兩驅下面說說大概感受:底盤:老款ML的底盤不是吹的,綜合厚重感,完整性,舒適性,操控性高級感自然而然就體現出 詳細>>
家中有兩輛轎車(大眾CC和寶馬自達328),因喜歡自駕,一直想把大眾CC置換成一輛能輕度越野和走爛路的中大型SUV,一直心水ML和途銳,新H 詳細>>