1。底盤感受灰常好,韌性十足。開過一段時間Q7,不比他差。2。猛的提速發動機聲音有點突兀,畢竟是4缸。整體隔音很不錯。3。剎車前段偏軟,有點 詳細>>
剛試駕完新款與老款區別較 老款盤較軟偏舒適 新款坐后排感覺懸掛較硬偏運動路感清晰 發動機聲浪較 油門響應提速快 操控駕駛感比老款強感覺新款開 詳細>>
整體來說比老款高了個臺階。靜音還好,提速積極。 詳細>>
上周末去大連雙麟4S店試駕的。我試駕的時候試駕車剛開了130多公里,剛試駕了一兩天,車型是四驅中配,21。38哪款。本來沒想寫試駕感受,主要 詳細>>
以下純屬個人觀點:關注H8已經多時,本人第一次關注國產牌子,之前本人自己的車或者接觸到的車都是合資、牌子的較多,昨天接到4S電話說試駕車 詳細>>
憋了好多天,今天終于去試了一下新H8,試駕路程比較短,只有一些簡單感受供大家參考,車怎么樣還是得自己去試一次,試完基本也都清楚了。靜態感受還 詳細>>
今天去試駕新款H8說說我試駕感受與家分享交流今天去4兒子試駕車中配兩驅驅居然沒有車需要預定試駕員剛從車位開出去時候我就感覺到手臂傳來共振以為 詳細>>
5月21日中午到賀州八通試駕了新H8和H9,起初我以為只是展車到了,只能看不能試駕,不過小鄧還是安排了試駕,甚喜!直接說試駕體驗,對比的車型 詳細>>
先后試駕H7新H8談談感受總來說與前期數據控模式判斷有差距先介紹個人用車經歷06款老菠蘿乞丐版打開用車生活換11款老?怂2。0頂配至今換車 詳細>>
開始起步有點沖感覺爽后來發現,如果起步把電子手剎按就會非常平順,操作習慣問題還有就過爛路時候跳動比比較好,后來發現試駕車胎壓太大可能就引起這 詳細>>