新車“拉高速”之說(shuō) 這種說(shuō)法起源于很多年前，我國(guó)汽車制造工藝比較落后，很多精加工都是通過(guò)人為完成，這導(dǎo)致包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱在內(nèi)的一些精度要 詳細(xì)>>
新車“拉高速”之說(shuō)這種說(shuō)法起源于很多年前，我國(guó)汽車制造工藝比較落后，很多精加工都是通過(guò)人為完成，這導(dǎo)致包括發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱在內(nèi)的一些精度要求嚴(yán) 詳細(xì)>>
T600coupe提示高速爆胎時(shí)千萬(wàn)別急著踩煞車
一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)我們?cè)诟咚傩旭傊掳l(fā)生爆胎時(shí)，第一個(gè)反應(yīng)通常會(huì)是急踩煞車，并試圖往車道外靠而轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，可是類似的動(dòng)作卻藏著可怕的危險(xiǎn)，因?yàn)楫?dāng)您 詳細(xì)>>
高速上開(kāi)車怎樣防止追尾 請(qǐng)參照“車距斑馬線”
城市道路里才有的斑馬線，甬臺(tái)溫高速公路溫瑞段最近也出現(xiàn)了3條。這可不是供行人橫穿公路用的，而是為了讓司機(jī)更直觀地確認(rèn)車距。 這3條 詳細(xì)>>
高速路危險(xiǎn)系數(shù)高，而且處處是“坑”，稍不留神就出事故，還會(huì)被扣分、罰款。今天我們來(lái)說(shuō)說(shuō)一個(gè)高速上常見(jiàn)的牌子：區(qū)間測(cè)速指示牌。它的出現(xiàn)就是告訴 詳細(xì)>>
新車還要磨合？看完下面的就知道了～經(jīng)過(guò)不斷的挑選和等待，新車落地的頭幾天像是得來(lái)個(gè)寶貝，往往愛(ài)不釋手，風(fēng)吹不得雨打不得，恨不得一天擦三遍，停 詳細(xì)>>
如今，我國(guó)的道路總里程已經(jīng)是世界第二，僅次于美國(guó)，高速公路數(shù)量和總長(zhǎng)度也已經(jīng)位列世界前三。我們從一個(gè)城市到另一個(gè)城市，跑高速是最方便的。但大 詳細(xì)>>
如今，我國(guó)的道路總里程已經(jīng)是世界第二，僅次于美國(guó)，高速道路數(shù)量和總長(zhǎng)度也已經(jīng)位列世界前三。我們從一個(gè)城市到另一個(gè)城市，跑高速是最方便的。但大 詳細(xì)>>
都說(shuō)博越是國(guó)產(chǎn)SUV的神車，昨日開(kāi)同事的博越由天津往返保定，感覺(jué)這車在底盤和操控上比T600要上不止一個(gè)臺(tái)階，眾泰要走的路還很長(zhǎng)啊！ 詳細(xì)>>
高速路上行駛 這些得注意 咯 在高速路上開(kāi)車，安全無(wú)疑是十分重要的。不過(guò)在高速路上，卻有很多影響安全的因素。比如超車，比如爆胎等等。 詳細(xì)>>
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