我是越野小菜鳥我想問問!不論牌子,如果像38這樣下坡不踩剎車!20公里的速度碰到個坑會不會翻了? 詳細>>
如題否則,剎車沒有必要裝了,車速控制住,檔位也控制住了,且能提供發(fā)動機制動。并非輕踩剎車時,發(fā)動機制動就沒了 詳細>>
38做的測試是假設剎車失靈必須用手動模式鎖檔下坡車輛是不是安全。那么什么情況下會剎車失靈?是長下坡,幾公里幾個小時的下坡才才可能導致剎車失靈 詳細>>
而是變速箱調節(jié)從而發(fā)動機制動問題,別個沒有給你們說下車怎么樣帶剎車,是變速箱調節(jié)問題!別個三菱為什么就不是?簡直是邏輯混亂指鹿為馬!一群傻缺 詳細>>
這個問題的本質就是不踩剎車下,保命多點還是保發(fā)動機多點
還有4L和驅動系統的利弊關系,各個環(huán)節(jié)都是相互牽制、辯證聯系的。越野車本來就是一個耗品,需要有經驗的去掌控,隨機應變。不鎖檔,保護發(fā)動機多點 詳細>>
你不能絕對說,只要剎車,或只要低速檔都是隨速度、轉數、路況,隨機應變的。38胖子只是做了個極端狀態(tài)下,極端只用低速檔,看看鎖不不鎖住車。但這 詳細>>
豐田凱美瑞 剎車失靈 豐田剎車門[提要]“這輛豐田凱美瑞剛買了不到四個月,下坡的時候沒了剎車,我都撞得失憶了,這么嚴重的事情這家4S專營店竟 詳細>>
已經是好幾年前了,公司組織自駕游,同行大概5輛轎車吧,有手動有自動,途徑一個盤山道長下坡,坡較陡且都是急彎,距離倒不不是很長,應該不到10公 詳細>>
這個坑爹38在車評視屏中說道,當他測試h9越野遇到一陡坡時,無法用變速箱制動......我就想說了你他媽的駕照是怎么來的,陡坡誰他媽教你不踩 詳細>>
其他車主搶1擋,避免了時速80沖出路外因為1擋最多也就20多嘛哈弗H9車主果斷切換手動模式,1擋!只見大H9嘩嘩嘩,幾秒鐘就升到了5檔,甚至 詳細>>