高速上爆胎,60碼行駛了60多公里,輪胎費了,幸好鋼圈還沒事,質量不錯。下大暴雨,車身穩定系統真的能管點用。開了那么長時間,心疼。不知道在哪 詳細>>
這聲音像平常鬧鐘報時的聲音,隔個一分鐘就有,低速偶爾有,一直找不到什么原因,也沒有什么故障燈,也沒開收音機,找了導航也沒找出什么所以然來,有 詳細>>
跑快了是不漂啊這個車 詳細>>
啟悅的高速轉向調節問題,首先明確,這不是質量問題,只是設計問題!說什么召回之類的,非常的可笑!只能說今后是不是需要改善,不能因為某些車友開車 詳細>>
我敢保證大家就會覺得啟悅的轉向調節就是在開玩笑 詳細>>
建議廠家及時拿出新的調節數據,解決這個問題。不要失去我們這些喜歡鈴木牌子的車友。 詳細>>
自己看看吧 詳細>>
清明節出去玩了一圈,高速大概跑了800多公里,啟悅這車方向盤開高速確實累,胳膊一直要用著勁,可能這就是沒虛位的后果。不過這樣有一點好處,就是 詳細>>
4月2日高速免費第一天,去了麻涌華陽湖,走沿江高速,不多車,非常順暢,限速120,開到110左右,后面坐一大一小感覺不踏實那樣子,好像傳說中 詳細>>
沒改前,高速急剎車,得把剎車踏板踩下去一半以上,力道也不算非常足,現在,剎車踏板只要踩下去不到2厘米,力道就非常足了,幾乎都有頭暈的感覺,踏 詳細>>