外觀到內(nèi)飾見仁見智。動力夠用。安全配置較為齊全。后排空間寬敞。可是唯一就是中央扶手太小太低。有什么方法沒?有高人改過嗎? 詳細>>
放假閑來無事,逛了逛4S。深圳這邊中南沃爾沃、東益奧迪,2家都在搞活動,大體都是2W左右,型號差異幅度也有差異,這個就沒有什么好說的了,只說 詳細>>
[table] [tr][td]青島國際博覽中心有10座12000平米的單層無柱展館 。可以承接新品發(fā)布會 、內(nèi)部培訓(xùn)會等活動、擁有近6萬平 詳細>>
昨天請假去了4兒子試駕,之前一直在智進和智馭之間猶豫,不得不說窩窩的車型匹配太差,動力強勁的沒四驅(qū)配置也低,老動力五缸機配四驅(qū)配置高,是存心 詳細>>
1. 進口還是成都造,這個有沒值得糾結(jié)的地方?2. T5四驅(qū)高配和標(biāo)配差3萬,優(yōu)惠完差2.5萬,高配多了人工語音,外防炫目,倒車影像,并線輔 詳細>>
酷威、tiguan、指南者、沃爾沃xc60、途觀、昂科威試駕感受。
呵呵,車型有點多,都是自己感興趣的車型,專門找了一天跟同事驅(qū)車到汽車城挨個試駕,本來還想試試歐藍德,奈何時間有限。下面進入正題:按試駕先后順 詳細>>
早上預(yù)約了,吃了飯直接去了4S 首先開了CX52.0,油門還是可以軟硬合適,加速吼勁也還可以,接著問題來了!風(fēng)燥。。。。這是個很嚴(yán)重的問題 詳細>>
從13年開始關(guān)注xc60,一直到今天,才趁著去看NX的機會順道去試駕了下XC60,也許是之前看了太多NX的照片,看見實車之后并沒有想象中的哪 詳細>>
變速箱是驚喜,正常駕駛升檔積極。想加速時,降擋邏輯很聰明,降檔速度反應(yīng)也完全可以接受。變速箱滿分100的話,我給90分。我自己開的是寶馬,寶 詳細>>
今天朋友想買Q5陪他去試駕,說實話,毫無激情,很平順。掛S,掛手動,沒有本質(zhì)區(qū)別。Q5城市駕駛是首選,平庸的想睡覺。注:新款Q5是CVT模擬 詳細>>