上周六行駛途中突然發現發動機抖動，發動機警報燈亮起，車速提不上，靠邊停車后，電話給長安馬自達4S店，說是點火線圈故障，可以來更換，后熄火后重 詳細>>
看中CX-5有一年多了，本來打算14年底出手，結果等來了新款消息。一等再等，終于在新款上市的第一天就訂車了。歷經一個月提車。 先上以 詳細>>
前2天看了笨老大的自己動手換濾芯，一時心癢，就跑去紅牌樓汽配城買了一套回來，當時很開心，空調濾芯和空氣濾芯一起才50，換的時候很順 詳細>>
廠家效率很高哈,出了問題,立刻更換，我把更換過程給大家寫寫! 老款的點火線圈就下圖介個樣子滴,有人說高壓包,其實說的大致都一 詳細>>
去4s辦事，捎帶導了下行車數據看看，竟然發現有失火一次，當即決定更換進口線圈。大約10分鐘換好，打火試車，感覺車比以前有勁了。特別是超車爆發 詳細>>
年前遙控器就沒電池，在市場上購買了天球牌的2025電池，可是用了1個月就不太靈敏了。車輛的儀表（頂配儀表）報警：電池電量低。低配儀表 詳細>>
鐵將軍T161內置胎壓傳感器的拆卸作業 以及更換電池的操作設想
昨天更換了兩個T161的內置胎壓傳感器，晚上有車友問我能不能更換內置傳感器的電池，今天我有空就來折騰一下，給出方案供各位喜歡DIY的車友提供 詳細>>
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