如果H9在越野爬坡的時(shí)候停住熄火了,要立刻踩住腳剎,然后扳住手剎。接下來(lái)選擇“P”駐車(chē)擋,檢查后視鏡,準(zhǔn)備倒車(chē)下山。然后發(fā)動(dòng)車(chē)輛,選擇倒檔, 詳細(xì)>>
最近老是熄火 詳細(xì)>>
停車(chē)幾分鐘以上就需要熄火呢 詳細(xì)>>
高速方向盤(pán)鎖死 比 本田的高速熄火 嚴(yán)重得多了,H9的良品率...
高速方向盤(pán)鎖死 比 本田的高速熄火 嚴(yán)重得多了,H9的良品率...20款才上市半年不到,不到1萬(wàn)臺(tái)吧。。。。召回吧,象車(chē)機(jī)升級(jí)還偷偷摸摸. 詳細(xì)>>
停車(chē)多久時(shí)間就要熄火 詳細(xì)>>
正確和不正確的停車(chē)方式,有多少個(gè)俺一樣直接熄火走人的?
今天無(wú)意看了自動(dòng)擋各種停車(chē)方式,什么先手手剎,先空擋,反正什么方式都有,我都是直接熄火走人,不知道這樣傷車(chē)嗎? 詳細(xì)>>
2020款H9動(dòng)態(tài)方向穩(wěn)定輔助系統(tǒng)打開(kāi)后,熄火后默認(rèn)為自動(dòng)關(guān)閉狀態(tài)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后把動(dòng)態(tài)方向穩(wěn)定輔助系統(tǒng)打開(kāi),熄火后默認(rèn)為自動(dòng)關(guān)閉狀態(tài),再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后又要點(diǎn)打開(kāi)動(dòng)態(tài)方向穩(wěn)定輔助系統(tǒng),為什么不能點(diǎn)打開(kāi)后就一直保 詳細(xì)>>
再高速上出現(xiàn)一次熄火重啟 20款的車(chē),晚上蘇州回上海S26剛進(jìn)上海行駛中出現(xiàn)一次,感覺(jué)失去動(dòng)力熄火了,但瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)重啟跳置N檔,新車(chē)不 詳細(xì)>>
ZF的8AT在熄火狀態(tài)下,電子檔桿無(wú)效,變速箱鎖死在P無(wú)法解除嗎?
這就意味著一旦發(fā)動(dòng)機(jī)故障無(wú)法啟動(dòng),或者油沒(méi)了,車(chē)子就是一坨鐵,拖都拖不動(dòng)。是這樣嗎? 詳細(xì)>>
高速駕駛途中突然熄火,當(dāng)時(shí)真的嚇?biāo)懒耍患依闲《荚谲?chē)上!車(chē)輛行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重,抖動(dòng)很?chē)?yán)重,到現(xiàn)在也沒(méi)有解決。。。 詳細(xì)>>