最近每天早上剛啟動,出門開上幾百米,水溫就會高,停下來熄火,等個兩三分鐘,再發(fā)動,就正常了,不管開多遠水溫都不會再高,但是只要停一夜,每天早 詳細>>
跑了幾小時高速,報高溫,水箱的防凍液也干了,水壺水說噴到副水壺里但是沒流回去??這是什么鬼。接著修理店測了兩根水管溫度差異,說是節(jié)溫器壞了要 詳細>>
去年換的節(jié)溫器開了一年就壞了,大家換的哪種啊!鋁合金的哪種能用的住嘛 詳細>>
各位車主們,尤其是老車主,誰的節(jié)溫器壞過,我的車居然節(jié)溫器壞了,另外節(jié)溫器是分體的嗎?可不可以不裝,這邊的修理店都沒換過,另外好像節(jié)溫器還不 詳細>>
今天中午換的防凍液,水溫上的挺快,沒一會就咕嘟咕嘟冒泡了,補充了好幾次防凍液,還是一熄火就咕嘟咕嘟開鍋,上水管熱的不行,下水管溫度幾乎沒反應(yīng) 詳細>>
08年馬6,現(xiàn)在水溫升高快,開十公里后,水溫就到了最高,電子風扇正常工作,但是溫度不降低,只有打開暖風,才會降下來 詳細>>
冬天的時候,節(jié)溫器壞了,水溫就一直不正常,用紙板把水箱堵住就一切正常了,夏天了,天氣比較熱,就一切正常了,晚上氣溫低,水溫又變低了,還是改天 詳細>>
節(jié)溫器可能壞了,高速水溫低。明天要跑300公里高速,能行嗎? 詳細>>
如題高速偏低,平時正常。 詳細>>
前兩天剛發(fā)的帖子說水溫市區(qū)正常,高速水溫基本到底上來一點但開熱風正常,有哥們說一定是節(jié)溫器壞了,今天查資料說也有可能是66的水溫傳感器的問題 詳細>>