一直為這事很糾結,我冷車時習慣怠速預熱直到溫度起來,可有的說這樣反而更容易磨損發動機,要待車發動后低轉速慢慢行駛,直到溫度起來。到底哪個是正 詳細>>
魏總您好,我有一個捷達,剛做完大修,跑了2000公里,每次開一段時間后,動力下降明顯,油門變得比較沉,請問該檢查哪些部件?您說這是一個綜合性 詳細>>
剛換的離合器開關,但行駛中換擋轉速突然升高,要是換擋前松開油門一到兩秒就沒這現象,請各位大俠給點建議解釋。 詳細>>
新手、新車跑了800公里了,還沒有出磨合期,行駛的時候一般1500轉 這樣對發動機好嗎?,怎么感覺上了2000轉發動機聲音就大了,沒有150 詳細>>
手動擋的車,正常行駛中,發動機轉速控制在多少轉左右最省車?從保護發動機角度,若能兼顧省油則最好,當然了,優先考慮保護發動機!! 詳細>>
前段時間買了一輛二手捷達前衛是09款的,車拿上之后毛病一堆,我本來就是一個非常完美的人,想把車收拾的干干凈凈,利利索索的。但我本人對維修汽車 詳細>>
之前看論壇的時候,看到了關于多少轉速換擋的問題,有的說1000+換,有的2000換,還有的2500+換,搞糊涂了!今天看我們領導開車都是15 詳細>>
05年6月的捷達春天(帶電動中控和后視鏡,雙氣囊),12萬公里,保險到13年4月,外觀和性能超好,可以多少出? [圖] [圖] [ 詳細>>
謝謝 詳細>>
我這最近晚上零上4度,可是每次早上第一次點火怠速只有900轉左右然后隨著發動機的升溫而降到800轉但是發動機運轉得很穩定也沒有異響,這正常嗎 詳細>>