前幾去4S店試駕了一下,感覺一切很好,就是走孬路的時候噪音偏大,畢竟沒有絕對的完美。提個小建議,就是靠腿的地方有個金屬片,能否去掉,H7很多 詳細>>
1,起步并不肉,頓挫不明顯2,加速感結合兩噸體重處正常水平,不費勁3,后排減震有點硬4,空間很大,5,NvH不錯6,音響有錢還是上舒適包吧, 詳細>>
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感覺沒有媒體人試駕那么優秀吧,配置哪些是虛的,隔音還過得去,主要是行車質感,上車怠速明顯抖動,行車過程地盤晃來晃去,震動過濾很差,說是調效偏 詳細>>
下午去檢查我的H5,順帶試駕一下H7,說下感受吧, 它采用橫向寬體前臉設計,車頭略低,給人沉穩的感覺,左右兩側C字造型的日間日間行車燈,比起 詳細>>
本人12年長城M4車主作為人生第一輛車小四除了肉點其他表現還是不錯的準備年底前換車本來看的國產自由光去四兒子看了下樣子很騷配置還行問題是后排 詳細>>
今天試駕了h6c與h7,h7的豪華感要強上不少,整體非常沉穩,地盤質感不錯,但是,但是,雙離合真的平順性不如h6c1.5的6AT的,開起來h 詳細>>
今天下午去4S店進行試駕,談談幾個感受(一)優點:1.打開運動模式,動力充沛,啟動第一下一腳油門感覺車子一下串出去(估計日常駕駛這樣開座邊上 詳細>>
今天帶著老婆去試駕,發現坐在后排,在車速20碼左右車子有震動,讓坐在后排的人很不舒服,速度起來后就沒這種感覺了.而前排卻沒這各感覺,后來又試 詳細>>
今天下午去4S店進行試駕,談談幾個感受(一)優點:1.打開運動模式,動力充沛,啟動第一下一腳油門感覺車子一下串出去(估計日常駕駛這樣開座邊上 詳細>>