38用不正常邏輯測式了H9在4L模式下的上下坡功能,這有違道德。也不能說其他車子在這個模式下不升降檔就可以用4L模式下坡。4L模式下一些電子 詳細>>
H9用4L模式手動擋下坡的問題,測一下牧馬人2.8T就會有答案。
關于H9使用4L模式下手動擋下坡的問題,我覺得測一下牧馬人2.8T就會有答案。牧馬人是吉普體系中越野系數打10分的車型,至少不管粉也好黑也好 詳細>>
這個坡到底怎么下,鎖1擋到底?但是我又看見踩剎車了?為什么沒有傾翻?該怎么解釋?駕駛員技術原因還是和H9一樣?求大神…… 詳細>>
哎~~~~看了那么多網友互相干的帖子 俺覺得都是一群人說一堆不切實際的東西在那吵吵 大家要是真的想知道上下坡問題可以回復我 說出你上 詳細>>
你不能絕對說,只要剎車,或只要低速檔都是隨速度、轉數、路況,隨機應變的。38胖子只是做了個極端狀態下,極端只用低速檔,看看鎖不不鎖住車。但這 詳細>>
這論壇把人搞暈了,手動擋掛1擋上下坡沒問題,手自一體可以轉手動擋掛1擋上下坡【先不說能否鎖檔】,那我開個純自動擋的車怎么上下坡呀! 詳細>>
個人覺得38測試的不是沒有道理,各位粉迷也無需噴別人,咋都是有素質的好嗎?如果下坡手動自動升檔,我想還要手動模式干嘛呢。呵呵個人建議H9的準 詳細>>
別光討論下坡了,都來說說怎么上坡吧。恕我愚笨,上坡時一踩油就自動升檔,這陡坡到底怎么上? 詳細>>
下坡問題應該怎么看待和驗證。測試工程師想給不想爭吵的人一個參
針對一個測試,有相反的觀點。一個相信采納測試結果,一個不信一邊辯護一邊要自己驗證,不信的人就被打成水軍無憑無據,就因為觀點相反就扣帽子,潑臟 詳細>>
車到山前必有坡 有坡必有大哈弗 轟九上坡就趴窩 轟九下坡問題
車到山前必有坡 有坡必有大哈弗 轟九上坡就趴窩 轟九下坡問題多 三八視頻日了狗 充值震那亂了套 不見眼前火腿腸 京西隊長甩荒腔 哈弗廠商閉了 詳細>>