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我現在的車手動感覺很不好,換擋頓挫較嚴重,發動機聲音也比較大,坐新捷達的手動,感覺換擋頓挫也比較嚴重。前幾天開了下朋友的手動凌派,感覺很驚喜 詳細>>
上禮拜試駕了兩驅精英,今天試駕了四驅,怎么感覺四驅的換擋好很多啊,加減檔不像兩驅的有點頓挫,而且明顯感覺抓地力。請問大家是不是我的錯覺 詳細>>
其實全國各個網站各個論壇聊駕駛的基本沒有,咱們這里先開始聊駕駛技術吧?大家意下如何? 詳細>>
鋒馭四驅,但不喜歡cvt哪個肉,想置換維特拉,想真實了解下車子的駕駛感受,不會像鋒馭那么吵人吧? 詳細>>
坐人不響不坐人響找不到那里再響還有手剎總是松不到位好幾次沒松到位就走了還好報警即時松到位這樣對剎車片有沒有影響 詳細>>
車提了,簡單說下感受,剛才把副駕駛駛座椅往前調了些感覺異響好了
車是1月18日提的,動力和變速箱絕對是亮點,但小毛病也不小,中控臺有煩人的異響,加速的時候,還有點共振,減震硬倒不是問題,那是調節的問題。風 詳細>>
1月19日試駕旗艦版,在試駕過程中發現有駕駛門部位,有輕微的鐵珠裝在玻璃杯里搖著響的聲音。不是持續的,只是聽到幾秒鐘。因為我試駕也就在城市道 詳細>>
俺們群里有人說副駕駛駛異響,昨天我走孬路的時候感覺到了。結果發現是安全帶卡扣碰到門柱塑料,來回晃動,大家自己想方法解決吧。我是把副駕駛駛安全 詳細>>
哇!我夢寐以求的愛車維特拉(四驅頂配)終于開上了。它給我的第一感覺是外觀硬朗,比較厚實,珍珠白迷人眼。此款車在原價基礎上加了1000元。車內 詳細>>
第一眼看見維特拉是被它硬朗的外觀所吸引,剛好我又正準備買輛SUV,就這么對上眼了,去4S店看車試駕了一番。簡單說說我的,開上道路之后,維特拉 詳細>>