比亞迪唐熱車

天氣冷怎么熱車

幾分鐘合適 詳細>>

唐在高寒地區的早上遙控熱車的解決方法

先大致說一下我的唐80是 1。3正式版，大概是9月份升級的哪個版本我冬天會在崇禮滑雪，這邊冬天能到-30度，一般都是-15度到-20度左右， 詳細>>

一場秋雨一場寒，天涼了，新能源混動車型是不是需要熱車？？？

對于目前的新能源車混動車的車主來說，很多人有疑惑，說他自己的車是新能源混動車，那是不是在天氣轉涼的時候就沒有必要熱車？ 這個問題其 詳細>>

開車前到底有沒有必要熱車？老司機怎么說

熱車的主要原因在于，車子經過長時間停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。因此點火后，發動機的上半部是處于沒有機油缺乏潤滑的狀況， 詳細>>

請問各位前輩，唐冬天需要熱車嗎？

請問各位前輩，唐冬天需要熱車嗎？ 詳細>>

冬日護愛車三境界 熱車非時間越長越好

周而復始，春去冬來。每年到了換季的時候，您自然會隨機應變地提醒自己要有適時的保養方式，從頭到腳各門各派做足了準備。 那么，入冬天寒后您對自己 詳細>>

冬天是不是需要熱車你考慮過嗎？這里有理有據有答案！

天氣漸涼，經常會在早上看見一些車主，將車啟動后一直停在原地“熱車”。在很多人的觀念里，天氣涼了，汽車經過一夜的“冷凍”，早上起來應該“熱車” 詳細>>

百分之九十九的人熱車方法都是錯的

氣溫驟降，天氣越來越冷，愛義行發現在大多數人的觀念中，總認為一大早（或長時間未用車）要用車時，在發動車輛之后以怠速原地熱車，等個三五分鐘再上 詳細>>

關于唐熱車行駛后輪偶發唧唧異響處理方案

各近發現唐車型個別車主反饋熱車后輪偶發“吱吱”或“唧唧”異響，主要體現在熱后，車輛方向盤稍打10度左右后輪出現偶發性“吱吱”或“唧唧”異響。 詳細>>

關于發動機熱車的問題

唐，在冬天的時候，需要用車時(EV除外），肯定是先用運動模式點著發動機，待溫度上來后，在正常行駛，我說的不知對錯。那么夏天用車(EV除外）時 詳細>>