在車輛轉向時,由于車輪主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設計,輪胎并不完全是胎面著地,而是胎肩和一部分胎面受力,這樣就會給輪胎側壁帶來不小的壓 詳細>>
在車輛轉向時,由于車輪主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設計,輪胎并不完全是胎面著地,而是胎肩和一部分胎面受力,這樣就會給輪胎側壁帶來不小的壓 詳細>>
平時我們駕駛時汽車方向盤抖動,是日常行車過程中比較常見的車輛毛病。方向盤抖動、車身共振會導致行車不安全。大家最好要學會簡單判斷,并進行處理。 詳細>>
一位車主在高速上遇到了一塊石頭,于是他直接就從石頭上面壓了過去。可是沒有想到的是,車子當時的車速實在是有些快,一下子就失控就撞向了高速護欄, 詳細>>
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在車輛轉向時,由于車輪主銷傾角的存在和乘用車輪胎外傾的設計,輪胎并不完全是胎面著地,而是胎肩和一部分胎面受力,這樣就會給輪胎側壁帶來不小的壓 詳細>>
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“讓速不讓道”是一種保全自己,保護他人的開車方式,這也是老司機們常年開車總結下來的經驗。如果你開車的時候遇到以下這4種情況,請謹記這條開車原 詳細>>
方向盤跑偏,到底有哪些原因。今天小編和大家就在這總結一下。 1、胎壓不等是導致汽車跑偏的重要原因。 每兩萬公里應調換一下輪胎的位置,因為 詳細>>