車子不開還真不知其性能如何,駕駛十代思域半個多月后,感受可以還算真實!提速一點毛病也沒有,220匹的馬力滿足一切需要。踩狠一些超911也是可 詳細>>
本本族一年多,心態好就是老司機,今天下午三點提車,手動擋很好開,檔位行程也短,五點趕到行政廳領取環保標志,貼完回家70公里,吃完飯帶著小伙伴 詳細>>
不談內飾外觀。試駕3公里結束,試駕車共跑1047公里頂配,拿車的時候水溫沒到中線(應該90以下)今天天氣較熱。駕駛感受:四次平整水泥地直線地 詳細>>
[認證貼]廣州5月5日提的自豪,主要談談這幾天駕駛感受!不停
首先我介紹一下自己吧小弟87年,兩年前買了自己第一輛車,新Mazda32.0頂配選裝,當時全款連保險落地19.1W由于某些原因需要再添置一輛 詳細>>
有大神提思域嗎,可以說說駕駛感受等等。。 詳細>>
同排量同車重同路況同樣駕駛習慣下at和mt油耗動力等會差多少
如題求解,一直鐘情手排,可以隨心所欲的控制車子,換擋時的感覺妙不可言,奈何自動擋是主流,本地4兒子無現車,本身停產了也訂不到,無奈真愛,現在 詳細>>
自己的思域開了半年了,跑了也有八千公里了,其中高速居多,總得來說,思域好開,高速很穩,超車也給力。但過年開了開老丈人的逍客,一對比,思域的缺 詳細>>
RT,12年5月的九代VTI,出保之前一直在SSSS用綠桶,平時比較懶,所以出了問題就直接去SSSS,也因此被坑掉了不少銀子,最有代表性的就 詳細>>
一直關注它,無奈囊中羞澀! 詳細>>
前幾日接到我們這邊四S的電話,說是周末有廠家的試駕活動,請我和另一兄弟的SI作為展車,于是我們在周日就過去了。首先談談近期的調節和駕駛心得, 詳細>>