上汽大通G10空間

g10的空間真的是很大一個優勢

空間是我必須要考量的一點，所以我選的通軌，這樣就有了更加靈活的空間，多了幾種組合的方式，可以從中門放東西，第三排上下車更加的方便，在郊游的時 詳細>>

靈活多變的內部空間設計

根據差異的使用功能和市場定位，上汽大通V80形成了傲運通、商旅、商杰、尊杰以及精英版五大系列。其中傲運通系列側重客貨兩用，以靈活多變的內部空 詳細>>

上汽大通G10的整車內部空間的出色

中國牌子近幾年，在商務MPV級別頻頻發力，商務型MPV不主要是以乘坐舒適性而論的，接下來我們將帶來3款商務MPV對比。1.風行CM7東風風行 詳細>>

駕駛座頭部空間太小

一直關注這個車，前天去看了下車，坐了一下駕駛座，我185基本坐不直，碰頭啊，居然找到了之前坐奧德賽第三排的感覺，好壓抑，這么大的車不知道怎么 詳細>>

門從里面開，把手開關的地方空間太小。。。

門從里面開，把手開關的地方空間太小，手指背被擠得很痛，門關上后調節座椅、門上儲物格取物多不方便，能否改善一下。 詳細>>