凱迪拉克CT6轉(zhuǎn)向

找高人指點(diǎn)迷津，關(guān)于電磁懸架和后輪轉(zhuǎn)向的科技問題

看來鋁車身是不錯(cuò)啊。誰能解釋一下電磁懸架和后輪轉(zhuǎn)向的原理和功效？到底怎么樣啊？是不是耐用可靠，效果如何？這兩樣也是凱迪拉克不斷宣傳的新科技。 詳細(xì)>>

后輪主動轉(zhuǎn)向問題

請問各位朋友：CT6的主動轉(zhuǎn)向是標(biāo)配嗎？還是頂配才有？車牌還沒搞定，沒去四s問。感謝 詳細(xì)>>

關(guān)于后輪轉(zhuǎn)向的問題

米不夠上40t，糾結(jié)28豪華和領(lǐng)先。領(lǐng)先其他配置都無所謂，主要糾結(jié)后輪轉(zhuǎn)向，不知道作用有多大。主要是城市工況行駛，有了解的大俠給說下。別復(fù)制 詳細(xì)>>

后輪主動轉(zhuǎn)向問題

請問各位大神：CT6的主動轉(zhuǎn)向是標(biāo)配嗎？還是頂配才有？車牌還沒搞定，沒去四s問。感謝 詳細(xì)>>