雷諾Kadjar試駕

五一試駕了科雷嘉，些許感受和大家分享

雷諾的銷售顧問給我打電話說，他們有一個試乘試駕會。我就去了他們的店，他們店外擺了一排的科雷嘉，同樣的鉆石切割輪轂，看起來不錯哎！然后進店看了 詳細>>

今天去試駕感受！

4s展廳只有科雷嘉和卡賓，試駕時銷售主管讓我在紅綠燈d擋掛電子手剎然后松剎車....之后殺價格，四驅車價優惠5000，送踏板貼膜鍍晶腳墊，她 詳細>>

試駕科雷嘉關于操控的一些心得

操控性試駕科雷嘉，我第一個感覺就是，低速轉向非常輕，特別容易操控。加速時，推背感特別好，每次超車時，都能體會到駕駛的快感。我家離公司有30公 詳細>>

試駕科雷嘉2.0有些感觸分享一下

預約試駕了科雷嘉，第一次接觸定速巡航和限速模式，覺得非常適合高架行車，只需要腳放在剎車上就可以了，用手控制按鈕調節車速，覺得特別牛逼。后備箱 詳細>>

簡單說下對于科雷嘉的試駕感受

科雷嘉算是新車了，我們這的4S店只有一輛試駕車，并沒有現車。既然去店里看車了，怎么說也得親自體驗一下這車的動力了。于是在銷售的帶領下，我試駕 詳細>>

試駕科雷嘉感受

又去試駕了，起步加速緩慢后勁很足啊。坐上去座椅非常舒適，幾乎沒有噪音。。。。 詳細>>

深度試駕科雷嘉，感受法系車的強大

前幾天難得的好天氣，之前一直在關注科雷嘉，只是沒去看過實車，更沒試駕過了，所以也就滿懷期待的去了4S店，碰巧有試駕車，也就沒多廢話，4S店銷 詳細>>

試駕了一圈科雷嘉，說說我的試駕感受吧

前幾天難得的好天氣，之前一直在關注科雷嘉，只是沒去看過實車，更沒試駕過了，所以也就滿懷期待的去了4S店，碰巧有試駕車，也就沒多廢話，4S店銷 詳細>>

科雷嘉試駕的一些個人感受

坐在前排，也就是主駕駛或者副駕駛位。前檔風玻璃感覺太壓抑。太傾斜向前排的人。離前排的人太近，有一點小小的壓抑感。車子外觀流線型很好，就給車內 詳細>>

科雷嘉試駕后感受，只說一點。。。

座前排，也就是主駕駛或者副駕駛位。前檔風玻璃感覺太壓抑。太傾斜向前排的人。離前排的人太近，有一點小小的壓抑感。車子外觀流線型很好，就給車內的 詳細>>