日常車子在行駛過程中,久而久之,發(fā)動機(jī)上難免會出現(xiàn)積碳現(xiàn)象,這也是在日常中經(jīng)常會遇到所產(chǎn)生的正常現(xiàn)象。對于這樣的現(xiàn)象,其后果是可大可小,因此 詳細(xì)>>
根據(jù)車輛使用情況,積碳的形成也有所差異,一般清洗選擇里程在3萬---4萬公里做一次清洗。積碳并不可怕,怕得是我們不去治理它。 第一:加注高質(zhì) 詳細(xì)>>
根據(jù)車輛使用情況,積碳的形成也有所不同,一般清洗選擇里程在3萬---4萬公里做一次清洗。積碳并不可怕,怕得是我們不去治理它。 第一:加注 詳細(xì)>>
1、 汽車駐車時掛空擋猛加油門,可以跟跑高速一樣沖刷積碳嗎? 理論上說,怠速猛加油門是會沖掉一些積碳,但這種方法不推薦。首先是浪費(fèi)汽油,污 詳細(xì)>>
小五子告訴你發(fā)動機(jī)有膠質(zhì)積碳如何清除
1.膠質(zhì)與積碳的形成 燃油在貯存、運(yùn)輸過程中,容易發(fā)生氧化反應(yīng),生成膠狀物質(zhì)。這些膠狀物質(zhì)按汽油的溶解性可分為:可溶膠質(zhì)和不可溶膠質(zhì)。不可 詳細(xì)>>
小五子告訴你發(fā)動機(jī)有膠質(zhì)積碳如何清除
1.膠質(zhì)與積碳的形成 燃油在貯存、運(yùn)輸過程中,容易發(fā)生氧化反應(yīng),生成膠狀物質(zhì)。這些膠狀物質(zhì)按汽油的溶解性可分為:可溶膠質(zhì)和不可溶膠質(zhì)。不 詳細(xì)>>
小五子告訴你發(fā)動機(jī)有膠質(zhì)積碳如何清除
1.膠質(zhì)與積碳的形成 燃油在貯存、運(yùn)輸過程中,容易發(fā)生氧化反應(yīng),生成膠狀物質(zhì)。這些膠狀物質(zhì)按汽油的溶解性可分為:可溶膠質(zhì)和不可溶膠質(zhì)。不可 詳細(xì)>>
說到積碳,那真的是老生常談。我就用最簡單的幾句話跟樓主說一下積碳形成的原因。引擎動力的產(chǎn)生是來源于引擎活塞往下編移動的時候,將汽油空氣中的混 詳細(xì)>>
積碳問題是車主最常見也是最頭疼的一個問題,積碳的形成跟多方面都有關(guān)系,比如說汽油、用車的習(xí)慣等等。 汽車積碳一直是車友們最頭疼的保養(yǎng)環(huán)節(jié),但 詳細(xì)>>
積碳問題是車主最常見也是最頭疼的一個問題,積碳的形成跟多方面都有關(guān)系,比如說汽油、用車的習(xí)慣等等。 汽車積碳一直是車友們最頭疼的保養(yǎng)環(huán)節(jié),但 詳細(xì)>>