我的ax3發動機異響,4s店判斷氣門間隙大,換了排氣門(進氣門沒換,說沒有間隙),問題沒有解決,還是啪啪啪的響,2000轉最明顯,4s店說沒 詳細>>
看看1.5的基數發動機震動難抑制還是乖乖1.6吧-老車主哈哈
1、專業課:1.3/1.5/1.1的發動機震動頻率比偶數發動機大。消音難調。2、這也是走輕車架的現代,起亞,大眾2017年前,豐田出雅力士之 詳細>>
怠速的聲音好大,人家五菱宏光都沒有那么響,特別是高速路,麻痹的簡直就是飛機聲音,唯一缺點就是隔音不好,真的不是一般大,用的是嘉實多磁護機油一 詳細>>
小三自動擋跑到40邁,2檔換3檔的間隙,給油有類似給自行車打完氣,拔掉氣管子時那“噗”的一聲? 詳細>>
發動機爆震就是一個比較常見的問題,很多對此不太了解的朋友聽了這個詞,感到很疑惑,其實發動機爆震并不復雜,只要明確了爆震的原因就能夠對癥下藥解 詳細>>
風神x3為什么發動機聲音大???求解 詳細>>
看配置表為選配!不知AX3的車主有嗎??? 詳細>>
發動機噪音大,不僅讓人心情煩躁,而且還可能是汽車出現問題的前兆。今天咱就和大家伙研究一下為什么汽車發動機會出現噪音大,以及如何解決這些問題。 詳細>>
在一次親戚聚會上聽到一個論調,說的是”渦輪增壓發動機的使用壽命只有十萬公里”,說完之后,同桌正打算買車的表叔,急切地詢問這是不是真的,因為他 詳細>>
怠速不穩一般出現在剛剛換過電子節氣門,怠速馬達,或剛剛清洗過節氣門或怠速馬達。 控制空氣流量的怠速空氣流通閥開度與之前ECU學習值不匹配。 詳細>>