起步都是1擋起,轉(zhuǎn)速到1500后了直接掛3檔!
剛買的新車1.4GL 起步都是1擋起,轉(zhuǎn)速到1500后了直接掛3檔! 這樣做有什么壞處嗎?? 詳細>>
開始我也是老熄火,感覺怠速低,現(xiàn)在我覺得,練習習慣了,OO怠速沒問題,我起步從不給油的,都是車走了再給油,昨天拉3個人,開2檔空調(diào),走長安街 詳細>>
有人說起步離合器稍抬一點,車子動了后加點油,然后同時抬離合器,這樣就不容易熄火。 請問下大家是這樣的嘛?還有這樣對車有危害嗎? 詳細>>
隨著油價日漸上漲,無論從經(jīng)濟效益還是環(huán)保角度考慮,都應提倡節(jié)約燃油。實踐證明,油耗增加很大程度上與駕駛者的使用方法、使用環(huán)境、修理保養(yǎng)質(zhì)量等 詳細>>
我是小O車主,剛買車后也和你們一樣埋怨小O離合器高,但是經(jīng)過900公里的適應,總結(jié)以下幾點,僅供參考: 1、找個沒人的地方慢慢抬離合器,小 詳細>>
買車已經(jīng)有一段時間了,自認為技術(shù)還可以(起步時熄火的次數(shù)少了)?擅慨斣诩t綠燈停車后,綠燈亮起,我總是起步較慢,后來問了老司機,他們說應該用 詳細>>
我一般都是2檔 起步,但有些銳歐論壇說這樣對發(fā)動機有危害。是嗎? 詳細>>
本人也是新手,1月12號提車,通過N次起步總結(jié)不熄火的,1將離合器提高腳后跟與腳指頭成45度角,停住,再加油門 詳細>>