渦輪前置不是又安全又利于散熱么??為啥博越要搞個后置渦輪???如題 詳細>>
如題,求大神告之!! 詳細>>
有人知道博越渦輪介入是多少轉(zhuǎn)呀? 詳細>>
3檔或者四檔發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1500-2000直接異響比較明顯,類似于匡匡的聲音。網(wǎng)上有叫易拉罐異響的。開始以為是拖檔的聲音,后來查了別的牌子說 詳細>>
前兩天去試駕博越了,感覺在急加速的情況下渦輪遲滯三秒左右,比較急人,一般合資車做的比比較好大概一秒左右,只是試駕一下的感受,已經(jīng)提車的車主可 詳細>>
普通模式。 詳細>>
首先渦輪直噴機頭動力好油耗低,這里不多說了。但直噴在低速時易產(chǎn)生積碳,所以有些廠家最近就推出混合噴射,即低速采用自然吸氣的混合氣體噴射燃燒, 詳細>>
還是我,嘻嘻,又有問題了,麻煩各位了渦輪就是強制把空氣塞進去,那自吸是什么?難道車會自己呼吸? 詳細>>
請問各位大神,誰知道博越1.8T車型的渦輪是多少轉(zhuǎn)介入啊 詳細>>
前兩天試駕了一次博越1.8T自動,那那都好,就是銷售小兄弟跟我說渦輪是1000轉(zhuǎn)左右介入。我在想,車只要起步就會在1000轉(zhuǎn)以上,那就意味著 詳細>>