提車第二天,發動車,坐在車內明顯感到車抖,于是放了一瓶礦泉水,證實確實抖,然后不甘心中午又試了下還是抖,下午試了下還是抖,我開著出去回來遛了 詳細>>
1。6和1。8的發動機哪個好,求解!。。。。 詳細>>
5009發動機問題。 詳細>>
發動機上的這兩條線,有過熱的嚴重隱患! 詳細>>
有沒又人覺得在低速跑的時候,發動機的聲音會很直接的傳耳朵里。
0-40左右加速的時候,踩油門。是磨合期沒過,還是就這樣。 詳細>>
5008兩款發動機有什么區別,是不是1。6t的發動機技術更成熟?1。6t發動機上有一項技術是1。8t發動機上沒有的?請大神指教 詳細>>
最近去看了5008,很喜歡但是有蠻多疑問,個人的最低底線的三大件 不能有問題,變速箱的愛信的,有保障,底盤的標志的強項問題不大,但是這個1。 詳細>>
一,今天用自家甲醛測試儀給5008做了次測試。密閉空間三小時以上。三個位置取平均值。但結果令我有點吃驚。甲醛密度均為零,是的,你沒看錯,零。 詳細>>
今天提成回家5008 1。8精英 從戶開回家50公里樣子 回來發動機溫度嚇人特別這坨白色表面溫度估計有100度 車內面能聞到股焦臭味 也 詳細>>
前話:提了5008有5天,跑了700公里。去汽車城換腳墊很合適,然后老司機說這個發動機怠速怎么好大聲還是新車,咔咔的響。然后我就問了4S店什 詳細>>