16V愛利舍燒油怠速過(guò)低加不起來(lái)油,燒氣一切正常
16V愛利舍燒油怠速過(guò)低加不起來(lái)油,燒氣一切正常,電腦匹配就好兩三天,怎么解決? 詳細(xì)>>
我的車是元旦買的快半年了,近兩個(gè)月冷車啟動(dòng)怠速一直是1100一分鐘后回到900。之前沒有!請(qǐng)問(wèn)正常嗎?大家都一樣嗎? 詳細(xì)>>
手動(dòng)時(shí)尚版 目前1700公里,剛起車時(shí)車很靜基本感覺不到抖動(dòng),熱車后等紅綠燈時(shí)腿部能感覺到抖動(dòng),抖動(dòng)不是很大 但能明顯感覺到,大家有這種情況 詳細(xì)>>
關(guān)于怠速問(wèn)題,車友們都來(lái)看下
整一年的車,啟動(dòng)1100轉(zhuǎn),2分鐘之后變成950轉(zhuǎn),在路上跑10分鐘之后變成900轉(zhuǎn); 去年新車啟動(dòng)1000轉(zhuǎn),2分鐘之后變成900轉(zhuǎn);請(qǐng)問(wèn) 詳細(xì)>>
14款愛利舍 最近冷車啟動(dòng)怠速1200 聲音特別大 1分鐘左右能降至900這樣 之前冷車啟動(dòng)是1000 1分之后800 這怠速正常嗎 有大神 詳細(xì)>>
動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高時(shí),先應(yīng)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),然后用手控制節(jié)氣門臂,使節(jié)氣門關(guān)閉。如此時(shí)怠速正常,則為節(jié)氣門拉簧過(guò)軟,應(yīng)更換拉簧。如用手控制關(guān)閉節(jié)氣門無(wú)效 詳細(xì)>>
(轉(zhuǎn))長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛危害大
碳就是燃料和潤(rùn)滑油的竄氣混合不完全燃燒后而產(chǎn)生的沉積物。(主要成分是羥基酸、瀝青質(zhì)、焦油等)沉積物的形成和汽車的“燃油”及“潤(rùn)滑油”直接有關(guān) 詳細(xì)>>
買了個(gè)06年6月愛利舍雙燃料,停車在車內(nèi)聽發(fā)動(dòng)機(jī)怠速動(dòng)靜好大
跑起來(lái)安逸,沒什么噪音,就是怠速坐在車內(nèi),感覺有飛機(jī)的轟鳴,像開拖拉機(jī)。去修理店檢查,師傅說(shuō)愛利舍就是這樣的,但是很經(jīng)得起整。唉,感覺發(fā)動(dòng)機(jī) 詳細(xì)>>
(轉(zhuǎn))長(zhǎng)時(shí)間怠速行駛損害大
碳就是燃料和潤(rùn)滑油的竄氣混合不完全燃燒后而產(chǎn)生的沉積物。(主要成分是羥基酸、瀝青質(zhì)、焦油等)沉積物的形成和汽車的“燃油”及“潤(rùn)滑油”直接有關(guān) 詳細(xì)>>
老款愛利舍,四年跑了四萬(wàn)公里,最近老是在停車熄火之前怠速升高,請(qǐng)問(wèn)這種情況是啥問(wèn)題? 詳細(xì)>>