車子是18款1.5L科魯茲自動先鋒天窗版,缸內直噴的,感覺積碳很嚴重,停地下室,墻面都噴黑了,有什么好的方法除碳? 詳細>>
2011年科魯茲,快9W公里了,準備去清洗發動機積碳,準備用挖煤模式,看了很多帖子,都說挖煤模式效果最高,大概清洗部位有節氣門.進氣歧管.氣 詳細>>
?DYNO-TAB固體燃油寶有用嗎?現在車子25000,感覺油門會回收,頓挫感強 詳細>>
我新科魯茲跑了13000了昨天買了一瓶哈多除碳極不知道有沒有效果,有朋友用過嗎?怎么樣⊙ω⊙ 詳細>>
跑了5萬多,去修理店想清除下積碳,油路等,200貴不貴? 詳細>>
最近感覺早起打火供油不是很順暢,是不是該清理積炭了,跑了4萬多了 詳細>>
大家都知道直噴比電噴先進,但容易積炭,請大家說說對 此情況的認識和處理方法吧。 詳細>>
各位大俠,常看見有人說拉高速可以除去積碳,高速指的是高轉速對吧,那對于手自一體或者自動擋的車就很簡單了,直接掛1擋或者2檔轟油門隨便上四五千 詳細>>
如今的科魯茲在熱車與冷起步的時候,是最容易產生積碳的。所以熱車到怠速穩定了之后再起步,降到7、800轉穩定就可以。起步要慢因為這個時候變速箱 詳細>>
1擋到四檔都是轉速兩千左右換擋,換到5檔后以60碼左右行駛 會積碳嚴重嗎。 感覺5檔60碼最省油 詳細>>