騎士起步

騎士的起步用1擋還是2檔 合適？

在騎士的用戶手冊上是說在平地盡量用2檔 起步，我也發(fā)現(xiàn)在用1擋起步的時候好象檔低、油門大一樣，所以時不時會在起步的時候會快松離合，回油門，然 詳細>>

探討起步檔位問題

開了5年飛度，聽說2檔起步好，于是空載時經(jīng)常2檔起步，半聯(lián)動，慢放離合多給油，很給力，尤其是紅燈變綠燈時，起步速度快。去年開始開騎士，剛開始 詳細>>

起步的問題

各位大俠，我的騎士才提了幾天，怎么在1擋起步時，車在走了，過一下又會出現(xiàn)射的感覺呢？你們的有沒有這種現(xiàn)象呢？還有就是在5當?shù)奈恢脮r收油也要出 詳細>>

總感覺離合行程有點過長，上坡起步子的話很容易熄火

首先聲明個人駕齡五年以上，不知道大家的馬有沒有這個毛病，我車到現(xiàn)在13000公里，平坡或下坡好一點，上坡或者一點點小坡起步，油門離合感覺特別 詳細>>

騎士2.0起步底盤下邊有異響。象是彈簧聲刺啦刺啦的。

去了4S店工作人員是這是通病。原因是排氣管跟發(fā)動機連接處的彈簧響，。說海馬的車都是這樣。是嗎 詳細>>

再談騎士起步易熄火

關(guān)于騎士起步易熄火，很多朋友似乎并不在意，或者您并沒看懂。這和駕駛技術(shù)無關(guān)，選自動擋的并非都是新手。再舉個例子，用過自動恒溫空調(diào)的都感覺方便 詳細>>

騎士起步容易熄火原因

騎士起步易熄火，須給點油，為什么呢？在此先明確一個概念：怠速自動調(diào)力≠調(diào)節(jié)怠速。我們可能會有這種經(jīng)驗：在汽車教練場上的教練車，怠速被調(diào)節(jié)到1 詳細>>