我的車1擋換2檔,踩下離合車子轉速總要提高一下,掛上2檔恢復正常,2檔變1擋也是這樣,但是在其他檔位中間來回切換,無論升或降都沒事,很苦惱有 詳細>>
我的車1擋換2檔,踩下離合車子轉速總要提高一下,掛上2檔恢復正常,2檔變1擋也是這樣,但是在其他檔位中間來回切換,無論升或降都沒事,很苦惱有 詳細>>
新手新車,四月份的車,剛拿到手覺得換擋比較順,但是開過幾百公里后,發現有時候空擋進1擋阻力很大,進去后退出來再進1擋就變順了。各位大神可知原 詳細>>
我一般都在市區開,看說明書,讓盡早換入高檔,可以省油。但有些帖子說在2000-2500轉速換擋才省油……市區路上車多,車速不快,有時候換到2 詳細>>
換擋2000轉換擋。是稍微踩一腳油門盡快到2000轉。還是緩慢的到2000轉再換 詳細>>
換擋后如何不讓轉速降下來? 詳細>>
F22新車兩個多月,近日發現在換擋時踩下離合器并松油門(肯定松完了的)后,發動機轉速會維持一秒鐘左右才會開始降低,而不是一松油門很快跟著下降 詳細>>
還在糾結,很多貼友都說要1800-2000轉換擋,可是我覺得那也太費油了,而且到哪個轉數了車明顯有抖動,通過5000公里的行程,發現我的小風 詳細>>
看了好多帖子都說在2000轉以上換擋比比較好,一般1擋起步稍微給點油就2檔 了,但是二上三,三上四,如果要到2000轉以上,發動機的聲音比較 詳細>>
一般市區跑 1擋起步 不加大油像蝸牛 加大油 油牦上20+ 正常嗎 起步了馬上換 2 3 四檔 轉速1200左右 一般開40公里左右 這樣會 詳細>>