如題,請各路專家支招 詳細>>
前幾天發貼說2.0MT未經原地充分熱車,怠速未到900以下即走時發現怠速不穩、偶有熄火現象,原地熱車至怠速900以下則一切正常。因編輯原貼失 詳細>>
看有帖子說不要怠速熱車,現在的發動機技術上已經不需要怠速熱車了,熱車會產生積炭,導致節氣門堆積油泥,也不環保。自己查了一下專家手冊,上面建議 詳細>>
早上啟動兩次沒成功,第三次點著了開始突突的怠速不穩,稍微給了腳油才正常,放了一夜著了車顯示有一格水溫,過一會兒就沒有了,這啥問題 詳細>>
最近兩星期,每天早上車打著就自然怠速了,完全沒有從高怠速1100轉降至800的過程,感覺不習慣啊,要說氣溫問題,最近我們這天氣比往常冷不少啊 詳細>>
202011年2.3的C5,氣溫下降后冷車啟動轉速下降至800多就抖動厲害,大概不到1分鐘怠速就穩定了。今天抖動的時候試想這加一下油門,誰知 詳細>>
小5最近出現了怠速不穩、抖動的問題,但是不是很嚴重,為了安全起見,去4S店檢查一下吧,接待人員根據之前的保養記錄,說是需要做節氣門清洗、倒輪 詳細>>
這幾天早上冷車啟動的時候,發動機怠速下降至800左右指針開始出現上下跳動現象,持續10幾秒,熱啟動時就沒有這種情況。節氣門洗了還沒到5千公里 詳細>>
感覺冷車啟動的時候還沒有!但是車熱了等紅綠燈的時候老是聽見有很輕微的咕嚕咕嚕的聲音不知道是哪里發出的?會有影響嗎? 詳細>>
去年年底買的車,每天早上著車后怠速沒什么規律,大部分在800轉,可也有的時候在1000磚以上,過一段時間就回落到800。可自從6、7月份氣溫 詳細>>