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低速室內(nèi)停車有異響,就是打方向盤踩剎車轉(zhuǎn)彎的時(shí)候
小白剛提車,問一下大家都是這樣的嗎? 詳細(xì)>>
就是原來插鑰匙這塊地方,過顛簸路面的時(shí)候異響挺明顯,觀察了一下,發(fā)現(xiàn)這一塊只有一邊有固定,所以可以移動(dòng)的幅度挺大,各位有解決方法嗎 詳細(xì)>>
16進(jìn)口方向盤處有共振異響已經(jīng)不是短時(shí)間了,最近仔細(xì)聽了下,發(fā)現(xiàn)貌似在換擋撥片(―減檔位置)處塑料板共振所致。于是重新卡了下,驗(yàn)證了半個(gè)月, 詳細(xì)>>
之前轎車液壓助力的,習(xí)慣單手把方向又輕又順。現(xiàn)在小歐單手用著很吃力啊,不用點(diǎn)力不行的感覺用著很硬。車要稍微跑偏點(diǎn),想糾正回來要使點(diǎn)勁,這種手 詳細(xì)>>
知不知道大家有沒有向我我一樣遇到過如題的問題,也許你有沒注意,但絲毫不能忽視這樣的細(xì)節(jié),它和我們的行車安全息息相關(guān)。其實(shí),長(zhǎng)時(shí)間停車后未回正 詳細(xì)>>
對(duì)于如何停車,大部分車主關(guān)心的是對(duì)車位和停車距離的判斷,然后熟知一些停車技巧。停在車位后,前后左右距離合適,沒有刮蹭,就算成功了。而對(duì)停車后 詳細(xì)>>
在停車時(shí)其實(shí)有很多講究,其中最重要的而且最容易忽視的一點(diǎn)就是方向盤是不是回正。有很多歐藍(lán)德車主可能比較粗心或者許多車主可能都會(huì)碰到停車位置比 詳細(xì)>>
低速時(shí)方向盤打死回正有時(shí)會(huì)有咯噠咯噠的響聲
這個(gè)聲音前兩天倒車打死方向的時(shí)候就有了,今天把車停路邊,因?yàn)榍胺接熊嚳康慕苑较虮P打死一點(diǎn)點(diǎn)出來之后回正的前半圈有咯噠咯噠的聲音,當(dāng)時(shí)就是 詳細(xì)>>
關(guān)注歐藍(lán)德很久了,也已經(jīng)訂車,現(xiàn)在7座豪華版沒車,看了幾次實(shí)車,在調(diào)節(jié)駕駛座的時(shí)候,覺得方向盤位置比比較低,就算調(diào)到最高,也比現(xiàn)在的車低一些 詳細(xì)>>
之前在駕校學(xué)車的時(shí)候,教練總是教一些死記硬背的方法,比如說到這個(gè)點(diǎn)你就打九十度,?這個(gè)你要打一圈四十五度,好!打死!打死!再轉(zhuǎn)一點(diǎn),還沒打死 詳細(xì)>>