高爾夫怠速

6代gti怠速不穩(wěn)問(wèn)題

冷車急加速后等紅綠燈掛空擋導(dǎo)致怠速不穩(wěn)，這是咋回事，之前進(jìn)氣歧管進(jìn)過(guò)油，還沒(méi)來(lái)得及修。 詳細(xì)>>

熱車怠速900，深踩剎車才能回到800

之前打火等一分鐘怠速能回落到800，現(xiàn)在只能降至900，熱車剎停后怠速還是900，需要深踩下剎車才變回800啥原因。 詳細(xì)>>

怠速變高啥原因

之前打火都是一分鐘怠速回落到800，現(xiàn)在回落到900開(kāi)一會(huì)等紅燈時(shí)候需要深踩下剎車才會(huì)變成800 詳細(xì)>>

高爾夫怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音噠噠噠的之外還有別的聲音

隔幾秒之后就會(huì)反復(fù)出現(xiàn)，銷售說(shuō)是渦輪介入的聲音，請(qǐng)問(wèn)大家有這種情況嗎？ 詳細(xì)>>

怠速變高啥原因？

怠速之前一分鐘回落到800，現(xiàn)在怠速只能回落到900，在開(kāi)一會(huì)才回變800 詳細(xì)>>

2020款新高爾夫冷車怠速轉(zhuǎn)速較高，時(shí)間長(zhǎng)

各位，新進(jìn)2020款高爾夫1.4T，冷車著火怠速響，轉(zhuǎn)速1100-1200轉(zhuǎn)，維持時(shí)間較長(zhǎng)，大概40秒以上轉(zhuǎn)速才降下來(lái)，才靜下來(lái)。大家是不是 詳細(xì)>>

關(guān)于早上冷車啟動(dòng)后怠速問(wèn)題，望老鐵能幫忙解釋一下。

我是2017年4月為老婆購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)2017款大眾高爾夫7百萬(wàn)周年紀(jì)念豪華版230TSI，目前行駛了36000多公里了，無(wú)意中發(fā)現(xiàn)一個(gè)現(xiàn)象，冬天 詳細(xì)>>

這個(gè)帶T 的高爾夫 熱車怠速 車內(nèi)能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音嗎？

帶T 的速騰 熱車怠速 車內(nèi)能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音嗎？尤其是正時(shí)皮帶 咕嚕咕嚕的聲音 詳細(xì)>>

高爾夫 熱車怠速 車內(nèi)能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音嗎

高爾夫 熱車怠速 車內(nèi)能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音嗎？ 日本車內(nèi)聽(tīng)不到聲音 感覺(jué)像熄火一樣 詳細(xì)>>

11款旅行版，換同型號(hào)火花塞后冷車怠速抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速偏低。

11款旅行版，目前行駛62000公里，一直在4S店保養(yǎng)，車況很好，因召回檢查DSG，廠家送了四個(gè)火花塞。上月更換后，冷車怠速抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速偏低， 詳細(xì)>>